
Add to Cart
OEM 8151707 1094138 амортизатор удара тележки VOLVO FL10 F12
амортизатор удара сверхмощного подвеса тележки 8151707 задний левый для VOLVO
Конструируя и прикладывающ противовибрационные демпферы, следующие факторы необходимо рассматривать:
①смогите предусмотреть необходимую изоляцию вибрации;
②смогите выдержать обусловленную нагрузку;
③смогите выдержать изменения в температуре и других условиях окружающей среды (влажности, въедливой жидкости, etc.);
④Оно имеет некоторые характеристики изоляции вибрации;
⑤Соотвествуйте веса и тома противовибрационного демпфера для оборудования используя противовибрационный демпфер.
Когда частота возбуждения ниже чем естественная частота массовой системы весны (оборудования), противовибрационный демпфер не имеет влияние изоляции вибрации; когда частота возбуждения близко к естественной частоте, вибрация будет усилена; только когда частота возбуждения больше чем естественная частота, изоляция вибромашина имеет влияние изоляции вибрации. Она обычно необходима что частота возбуждения больше чем 2 к 3 раза естественной частоте получить хорошее влияние изоляции вибрации. Для вязкостной амортизируя системы изоляции вибрации одно-градус--свободы, амортизируя упускает, k сила противовибрационного демпфера в формуле естественной частоты, и m объединятьая масса над противовибрационным демпфером. Когда статическое δst обжатия противовибрационного демпфера пропорционально к нагрузке, как стальная весна, естественная частота; блок δst метр.
Естественная частота резиновых амортизаторов часто выше чем над формулой. Исследование целей технологии резины металла для использования провода металла как сырье начать эластичный пористый материал, могущие понадобиться для подготовки компонентов металла резиновых с особенными свойствами. Компоненты металла резиновые сделаны из проводов металла и не содержат никакую обычную резину, но они имеют такие же упругость и пористость как резина. Они особенно соответствующие для разрешать повсюду температуру, большие разницы в температуры, высокое давление, глубокий вакуум, сильную радиацию, строгую вибрацию и корозию. Трудные проблемы как уменьшение амортизировать и вибрации, фильтровать, герметизировать, дросселировать и уменьшение ядровой абсорбции и шума под амортизировать можно подготовить в различных структурных формах согласно различным условиям труда. Кроме того, она имеет характеристики длинного хранения, длинного срока службы и никакого старея явления. Самая лучшая замена для обычной резины под особенными условиями труда воздушно-космического пространства, оружий обороны страны и оборудования и штатских продуктов.
1. Используя провод металла как сырье, он не содержит никакую обычную резину, но он имеет такие же упругость и пористость как резина.
2. сопротивление к повсюду температуре, большой разнице в температуры, глубокому вакууму, сильной радиации и коррозионной среде.
3. высокая пропускная способность, выносливость на усталость, отсутствие старея явление, длинный срок службы и продолжительность хранения.
4. Он может отвечать потребностямы амортизировать, уменьшения вибрации, герметизировать, фильтровать, дросселировать и уменьшения ядровой абсорбции и шума. Самая лучшая замена для обычных резиновых продуктов и других пористых материальных продуктов под особенное промышленным и минировать.
5. Свои показатели эффективности можно конструировать, и путем изменение различных параметров процесса и методов, продукты металла резиновые с различными структурными размерами и режимные характеристики могут быть подготовлены.
6. Соответствующее для различных полей как воздушно-космическое пространство, корабль и starship ракеты, оборудование оружия обороны страны, нефтехимическая промышленность и автомобильная промышленность, и имеет отличительные черты и военной и штатской пользы. От оборудования веся сотни тонн к облегченным аппаратурам точности, стальные амортизаторы весны можно приложить. Они обычно использованы где статическое обжатие больше чем 5 см или где температура и другие условия окружающей среды не позволяют пользе резины и других материалов. Преимущества этого типа противовибрационного демпфера являются следующими:
①Большое статическое обжатие, низкая естественная частота, и хорошая низкочастотная изоляция вибрации;
②Сопротивление к корозии маслом, водой и растворителями, и не повлиянный на изменениями температуры;
③Отсутствие вызревание или ползучесть;
④Характеристики изменяют немногого когда массовое производство.
Заменяет |
Нет. |
Свойства |
Данные |
Peterbilt |
14310400 |
Приспосабливая положение |
Передняя ось |
Peterbilt |
14311400 |
|
|
Peterbilt |
14313600 |
|
|
Volvo |
1094138 |
|
|
Volvo |
1137028 |
|
|
Volvo |
1137029 |
|
|
Volvo |
1599623 |
|
|
Volvo |
1608949 |
|
|
Volvo |
1609000 |
|
|
Volvo |
1609553 |
|
|
Volvo |
1609555 |
|
|
Volvo |
1610920 |
|
|
Volvo |
1610921 |
|
|
Volvo |
1613248 |
|
|
Volvo |
3117962 |
|
|
Volvo |
8151707 |
|
|
Volvo |
8365759 |
|
|
Бренд корабля |
Модель, двигатель, коробка передач, цапфа, кабина |
---|---|
Более дополнительные тележки |
Peterbilt |
Volvo F/FL 6 (- 2000), F/FL/FM 7, FLC |
FL 7 1985-2000 |
Volvo F/FL/N/NL 10/12/16 |
F 10 1984-1995, F 12 1984-1995, F 16, FL 10/12, N 10/12 |
Бренд корабля |
Модель |
Леты |
Тип |
kW |
HP |
ccm |
---|---|---|---|---|---|---|
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/260 |
01.1983 - 06,1985 |
Платформа/шасси |
192 |
261 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/260 |
02.1982 - 06,1985 |
Самосвал |
192 |
261 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/260 |
02.1982 - 06,1985 |
Платформа/шасси |
192 |
261 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/260 |
02.1982 - 06,1985 |
Трактор тележки |
192 |
261 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/280 |
08.1977 - 02,1982 |
Самосвал |
206 |
280 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/280 |
08.1977 - 02,1982 |
Платформа/шасси |
206 |
280 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/280 |
08.1977 - 02,1982 |
Трактор тележки |
206 |
280 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/300 |
01.1984 - 12,1986 |
Платформа/шасси |
215 |
292 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/300 |
01.1984 - 12,1986 |
Трактор тележки |
215 |
292 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/300 |
01.1987 - 12,1987 |
Платформа/шасси |
215 |
292 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/300 |
10.1983 - 12,1986 |
Платформа/шасси |
215 |
292 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
10.1987 - 12,1990 |
Самосвал |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
10.1987 - 12,1990 |
Платформа/шасси |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
10.1987 - 12,1990 |
Трактор тележки |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
12.1990 - 12,1994 |
Самосвал |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
12.1990 - 12,1994 |
Платформа/шасси |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 10 F 10/320 |
12.1990 - 12,1994 |
Трактор тележки |
228 |
310 |
9600 |
Volvo |
VOLVO F 12 F 12/320 |
01.1987 - 12,1987 |
Самосвал |
235 |
320 |
11980 |
Volvo |
VOLVO F 12 F 12/320 |
01.1987 - 12,1987 |
Платформа/шасси |
235 |
320 |
11980 |
Volvo |
VOLVO F 12 F 12/320 |
01.1987 - 12,1987 |
Трактор тележки |
235 |
320 |
11980 |
Volvo |
VOLVO F 12 F 12/320, F 12/330 |
08.1977 - 12,1986 |
Самосвал |
235 |
320 |
11980 |
Volvo |
VOLVO F 12 F 12/320, F 12/330 |
08.1977 - 12,1986 |
Платформа/шасси |
235 |
320 |
11980 |