CO. автозапчастей подгруппе по Гуанчжоу, Ltd.

Professional, dedicated, attentive, Friends from all over the world, win-win is the original intention Do more cost-effective products

Manufacturer from China
Активный участник
5 лет
Главная / продукты / Truck Belt Tensioner /

Трансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большой

контакт
CO. автозапчастей подгруппе по Гуанчжоу, Ltd.
Город:guangzhou
Область/Штат:guangdong
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrJason
контакт

Трансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большой

Спросите последнюю цену
Номер модели :МАШИНА TRANSMISION
Место происхождения :Гуанчжоу, Китай
Количество минимального заказа :20pcs
Условия оплаты :Западное соединение, МонейГрам, Т/Т, Д/П, Д/А, Л/К
Способность поставки :20Pcs/7Days
Срок поставки :дни 15-20ворк
Упаковывая детали :Дефолт бренд ZIQUN упаковывая, если вы имеете особенные упаковывая потребности, то пожалуйста свяжет
Ключевые слова :V-поясы сырцового края Cogged
Цвет :ЧЕРНОТА
Материал :ПРИРОДНЫЙ КАУЧУК EPDM (Этилен-Пропилен-Диен-Terpolymer)
Применение :МАШИНА TRANSMISION
Размер :4pk, 5pk, 6pk, 7pk, 8pk, 9pk, 10pk, 14PK
Тип :Пояс времени/Cogged пояс v/в оболочке пояс PK пояса v/конвейерная лента/пояс скорости/плоского ремен
упаковывая блок :1pcs
Порт :Нинбо/Шанхай/Гуанчжоу/Lianyugang/Тяньцзинь/Qingdao
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Трансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большой

Края машин EPDM пояс передачи энергии интенсивности хорошего Industria резинового сырцового классического Cogged большой

Как проверить пояс привода?

Пожалуйста примечание что вы должны обратить внимание безопасность при проверке пояса, и вас не может начать двигатель; внимание оплаты к температуре двигателя. Трансмиссионный ремень - напряжение

Вы можете проверить пояс - напряжение в простом способе. Используйте ваш большой палец руки твердо для того чтобы отжать пояс между 2 шкивами. Отжимая сила о 10kg. Если отжимать пояса около 10mm, то пояс - напряжение учтено соотвествующей. Если уменьшение слишком большое, то пояс - напряжение учтено недостаточным. Если почти никакое уменьшение в поясе, то он приниман что поясом - напряжение чрезмерно. Когда напряжение недостаточно, буксования ремня легко. Когда напряжение слишком большое, легко повредить подшипники трансмиссионного ремня и различных шкивов. Поэтому, необходимо отрегулировать пояс - напряжение к самому лучшему условию.

Носка пояса привода

Строгая носка пояса причиняет площадь контакта между поясом и шкивом уменьшить остро. В это время, покуда пояс будет отжат крепко, пояс утонет глубоко в паз шкива, показывая что пояс чрезмерно несен и должен быть заменен во времени.

Вызревание пояса привода

Также проверите резиновую старея проблему пояса, проверите ли отказы с обеих сторон пояса, если пояс имеет отказы, то оно необходимо заменить на новый пояс во времени.

Какие факторы влияют на срок службы трансмиссионного ремня?

В виду того что трансмиссионный ремень сделан из резины, он неизбежно постареет во время пользы. В нормальной рабочей Среде, трансмиссионный ремень может достигнуть идеальный срок службы, но в фактических пользе и обслуживании, мы можем повлиять на срок службы трансмиссионного ремня должного к неправильной регуляции.

1. Температура окружающей среды
Современные двигатели, сохранить топливо и уменьшить размер и вес, двигатель очень компактны, который увеличит температуру в машинном отсеке и сделает рабочую Среду из трансмиссионного ремня очень жесткий. Срок службы уменшений трансмиссионного ремня как повышения температуры окружающей среды. Поэтому, когда корабль будет использован в высокотемпературной окружающей среде, трансмиссионный ремень будет сокращен.

2. Смазка
Трансмиссионному ремню не нужно быть смазанным. Если смазка на трансмиссионном ремне, то трансмиссионный ремень может сместить и ускорить ход носка. В то же время, смазка ускорит ход процесса старения резины. Поэтому, вспомните, никогда не положите трансмиссионный ремень в масло! ! ! Если ваш пояс привода случайно запятнан с маслом, то пожалуйста используйте его с осторожностью и самое лучшее заменить его немедленно.

3. Напряжение установки
Трансмиссионный ремень управляется трением между сторонами и шкивами. Поэтому, размер напряжения установки сразу повлияет на пользу трансмиссионного ремня: если напряжение слишком небольшое, то оно причинит пояс сместить. Выскальзывание не только усугубит носку с обеих сторон пояса, но накопление жары произведенное выскальзыванием также ускорит ход процесса старения пояса; Если напряжение установки слишком большое, то оно может причинить деламинацию пояса и потери работая способности.
Пожалуйста оплатите внимание для установки в строгое соответствие с требованиями к напряжения установки определенными изготовителем!
Пожалуйста проверите и отрегулируйте пояс - напряжение регулярно для того чтобы держать напряжение внутри определенный ряд!

4. Шкив
Пояс привода передает силу через шкив. Повреждение к шкиву может причинить повреждение к поясу привода, как носить носку и повреждение контактирующей поверхности. Поэтому, внимание оплаты регулярной для проверки идущего состояния компонентов конечной грани!

5. Чужие объекты летая
Когда корабль управляет в жесткой управляя окружающей среде, побочная примесь может быть брызнута на поясе или шкиве. Пояс привода бежит на высокой скорости одновременно с двигателем. В этом случае, чужие объекты как нож, режа пояс непрерывно, который быстро причинит повреждение к поясу привода. Поэтому, после управлять в жесткой окружающей среде, проверите систему передачи во времени увидеть если любая побочная примесь брызнутая внутри и очистите ее вверх во времени.

Номер модели
2M 3M 5M 8M 14M 20M/S5M S8M S14M
Фирменное наименование
ZIQUN
место происхождения
ГУАНЧЖОУ Китай
Размер
Согласно клиентам
Цвет
Согласно клиентам
Материал
Резиновый, PU

Изображение продукта

Трансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большойТрансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большойТрансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большойТрансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большой

Трансмиссионный ремень интенсивности 10pk резинового края EPDM Cogged большой

Что пояс двигателя?

Двигатель сердце автомобиля, часть силы использована для того чтобы управлять кораблем вперед через коробку передач, и другая часть силы управляется трансмиссионным ремнем для того чтобы управлять деятельностью родственных компонентов для обеспечения нормального функционирования корабля.

Запрос Корзина 0