Поршень двигателя цвета Д6БТ мычки на двигатель дизеля 23411 93К20 экскаватора Хюндай

Поршень двигателя цвета Д6БТ мычки на двигатель дизеля 23411 93К20 экскаватора Хюндай

Высококачественный поршень двигателя цвета Д6БТ мычки для ОЭМ двигателя дизеля экскаватора Хюндай: 23411-93К20
 

Толщина поршеня вообще клонит уменьшить. Она главным образом ограничена 2 разноречивыми факторами давления горения и уменьшением температурного градиента.

Толщина слишком тонка, способность принести механическую нагрузку плоха, причинит механическую деформацию; Если толщина слишком толста, то температурный градиент слишком большой, причиняющ слишком много термального стресс и деформации при нагреве. Поэтому, толщина головки поршня меняет с максимальным давлением горения двигателя, диаметра цилиндра, ли охлаждать масла, и формы камеры сгорания.

Стена поршеня верхняя используя тип потока тепла, т.е., от верхней части к радиусу дуги перехода стены зоны поршеня кольца больше, некоторые все еще увеличивает поддержку джин (типично 4), цель сделать поршень вверху жара может быть более ровно звенеть и штырь (поддержка и усилить жесткость и прочность важной роли поршеня), таким образом уменьшая жару первых кольца и паза кольца, улучшает надежность группы в составе поршеня ключевые части.

 
Характер продукции

 
 
Тип & поверхностное покрытие поршеня
 
Подкрепление Альфин
 
Поршень с подкреплением альфин устойчив к носке паза кольца обжатия. подкрепление альфин также действует как кондукция жары теплоизолирующей прокладки уменьшая от зоны юбки поршеня. Такие поршени могут таким образом выдержать требование для более высокого двигателя представления нагрузки и хигхэт.
 
Охлаждая галерея
Созданный для деятельности в высокотемпературной окружающей среде полюбите двигатели турбо. Через циркуляцию масла в галерею, поршени интенсивно охлажены в зоне пояса кроны и кольца поршеня.
 
Анодированная крона
Анодизация кроны поршеня создает трудную поверхность кроны таким образом обеспечивая поршени с дополнительной защитой против питинг и носки кроны.
 
Покрытие олова
Залуживайте покрытую поверхность обеспечивает дополнительные смазку и четкийа ход работы компонентов цилиндра приводящ в более длинной продолжительности жизни двигателя.
 
Юбка Молы
Помогите произвести меньше фриктионал жару и шума двигателя. Дополнительное лубрикативе влияние также уменьшает носку высверливания валка и предотвращает скуффинг поршеня.
 
Фосфатинг
Уменьшите фруктуйб тге от с рабочей втулки цилиндра. И защитить поршень от корозии.
 
Нитрирование
Продукты нитрирования имеют превосходное сопротивление сопротивления носки, выносливости на усталость, коррозионной устойчивости и высокой температуры.
 


 
 
Наши преимущества
 
1. высококачественный с конкурентоспособной ценой
2. Мы можем начать новые детали для вас особенно
3. Мы имеем больше чем 15 лет в частях строительной техники в заморском рынке
4. честность и кредитоспособность в деле
5. клиенты 96% дают положительный результат воздействия от за рубежом и внутренний рынок
 
вопросы и ответы
А: В дополнение к этому преимуществу, ваш продукт имеет другие самые интересные?
Б: Также больше труб охладителя внутри наших поршеней для того чтобы облегчить лучшее тепловыделение и сделать последнее продукта более длинным.
А: Мы можем увидеть от изображений почему цвет наших продуктов более темен чем обычные присоединенные филиалы?
Б: это связано с тем что наши поршени высоко-кремний и высоко-никель, поэтому цвет будет более темен.
А: Что преимущества высокого кремния и высокого никеля?
Б: Мы можем сослаться на их представление, мы можем знать что высокие кремний и высокие продукты никеля имеют лучший лубриситы и высококачественные, поэтому их срок службы будет более длинен.
 
Наш вид продукции