Водитель мотора размера ДЖИКД-В6.7 БЛДК 12В-24ВДК 3А небольшой для сенсорлесс мотора БЛДК
(Для безщеточного мотора ДК Сенсорлесс)
| Номер модели |
ДЖИКД-В6.7 |
| Работая темп. |
-20-85℃ |
| Рабочий потенциал |
12В/24В |
| Максимальное течение |
3А |
| Течение Конт.воркинг |
2А |
| · Управление скоростью ПВМ |
Частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100% |
| Регулировка скорости аналогового напряжения |
0-5В |
| Выход сигнала ИМПа ульс скорости |
ДА |
Примечания по применению:
1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.
2. Эта доска водителя мотора БЛДК использована для трехфазного безщеточного сенсорлесс мотора, но не костюма для всех трехфазных безщеточных сенсорлесс моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, течение нолоад мотора работая слишком большое, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может старт-уп с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
3. Доска водителя ДЖИКД-В6.7 пустышка без расквартировывать и хэацинк. Если силе мотора под 60В, им не нужно добавить хэацинк, то для этого только нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 36В, оно должна добавить хэацинк как диаграмма как ниже.
4. Пожалуйста примите примечание что доска водителя ДЖИКД-В6.7 не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.
5. Порт выввода 5В на доске водителя запрещает соединяет внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
6. Терминал «СК» на доске водителя ДЖИКД-В6.7 выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5мА.
Диаграмма доски водителя
Монтажная схема
5В -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
СК ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5В.
1. Контролируйте порт
З/Ф---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5В» или никакой соединитесь переднее направление, соедините 0 низших уровней в или соединитесь с ГНД обратное направление.
ВР ----Порт управления скоростью. Регулировка 0.1в -5В скорости аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20К, соединяется с ГНД когда регулировка скорости входного сигнала ПВМ, частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100%
ГНД-использованный для внутреннего контроля доски привода
2. Порт силы
МАМЫ ----участок а мотора
МБ ---- участок б мотора
МК---- участок к мотора
ГНД----ДК
ВКК----ДК +
3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
расстояние порта 4.Контрол: 2.54мм, расстояние порта силы: 2,54 мм
5. Внимание оплаты к изоляции между МОСФЭТ водителя и хэацинк или плитой установки.
Габаритный чертеж
РУКОВОДСТВО ПОТРЕБИТЕЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЖИКД-В6.7
