доска водителя мотора входного сигнала БЛДК АК 220В высоковольтная для электрического регулятора водяной помпы
| Номер модели |
ДЖИКД-В8.6 |
| Работая темп. |
-20-85℃ |
| Рабочий потенциал |
АК АК 110В или 220В |
| Максимальное течение |
1А |
| Течение Конт.воркинг |
0.5А |
| ·Управление скоростью ПВМ |
Частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100% |
| Регулировка скорости аналогового напряжения |
0-5В |
| O.V / Предохранение от Л.В |
ДА |
| Выход сигнала ИМПа ульс скорости |
ДА |
Монтажная схема
| 5В -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее |
| М ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5В. |
| З/Ф---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5В» или никакой соединитесь переднее направление, соедините 0 низших уровней в или соединитесь с ГНД обратное направление. |
| ВР ----Порт управления скоростью. Регулировка 0.1в -5В скорости аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20К, соединяется с ГНД когда регулировка скорости входного сигнала ПВМ, частота ПВМ: 1-20КХЗ; Круг обязаностей 0-100% |
| ГНД-использованный для внутреннего контроля доски привода |
2. Порт силы
У/МА ----участок а мотора
В/МБ ---- участок б мотора
В/МК---- участок к мотора
АК----Л
АК----Н
3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
доска водителя входного сигнала АК 4.Тхис может быть встроенным водителем в применении
5. Обратите внимание изоляция между МОСФЭТ водителя и хэацинк или плитой установки.
Габаритный чертеж
1. Подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.
2. Эта доска водителя использована для трехфазного безщеточного сенсорлесс мотора, но не костюма для всех трехфазных безщеточных сенсорлесс моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, течение нолоад мотора работая слишком большое, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может старт-уп с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)
3. доска водителя ДЖИКД-В8.6 пустышка без расквартировывать и хэацинк. Если силе мотора под 60В, им не нужно добавить хэацинк, то для этого только нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 60В, оно должна добавить хэацинк как диаграмма как ниже.
4. Порт выввода 5В на доске водителя запрещает соединяет внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.
5. Терминал «м» на доске водителя ДЖИКД-В8.6 выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5мА.
Применения:
Водяная помпа автомобиля электрическая
Солнечный приведенный в действие насос погружающийся
Вспомогательный насос
РУКОВОДСТВО ПОТРЕБИТЕЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЖИКД-В8.6
