Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd
Создать значение для клиентов. Целостность и беспроигрышное.
Add to Cart
5V -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
M ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
1. порт контроля
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND-использованный для внутреннего контроля доски привода
2. Порт силы
U/MA ----участок a мотора
V/MB ---- участок b мотора
W/MC---- участок c мотора
AC----L
AC----N
3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
4. Эта доска водителя входного сигнала AC может быть встроенным водителем в применении
5. Внимание оплаты к изоляции между MOSFET водителя и heatsink или плитой установки.
| Номер модели | JYQD-V8.8/JYQD-V8.8D |
| Работая temp. | -20-85℃ |
| Рабочий потенциал | AC 90-265V |
| Максимальное течение | 1A |
| Cont.working настоящее | 0.5A |
| · Управление скоростью PWM | Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100% |
| Регулировка скорости аналогового напряжения | 0-5V |
| O.V / Предохранение от L.V | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
| Выход сигнала ИМПа ульс скорости | УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ |
Монтажная схема:
Габаритный чертеж: