Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd

Создать значение для клиентов. Целостность и беспроигрышное.

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
5 лет
Главная / продукты / Brushless DC Motor Driver /

15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный

контакт
Changzhou Junqi International Trade Co.,Ltd
Посетите вебсайт
Город:changzhou
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrIvanzhu
контакт

15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный

Спросите последнюю цену
Видеоканал
Номер модели :JYQD-V6.5E
Место происхождения :Китай
Количество минимального заказа :1 набор
Условия оплаты :Т/Т, Л/К, ПайПал
Способность поставки :10000сец/Монтх
Срок поставки :5-10 дней
Упаковывая детали :КОРОБКА ПЭ БАГ+
Название продукта :Безщеточная доска водителя мотора Dc
Напряжение тока деятельности :36VDC-72VDC
Максимальное течение :16А
Работая течение :15А
Управление скоростью ПВМ :Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
Регулировка скорости аналогового напряжения :0-5В
Безщеточный :для мотора dc Sensorless безщеточного
Служба технической поддержки :Да
Цвет :Зеленый цвет
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Доска водителя мотора JYQD-V6.5E 36-72VDC 15A настоящая BLDC для sensorless мотора BLDC

15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный

Номер модели: JYQD-V6.5E
Работая temp. : - 20-85℃
Рабочий потенциал: DC 36V-72V
Cont.working настоящее: 15A
• Управление скоростью PWM: Частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
Регулировка скорости аналогового напряжения: 0-5V
O.V / Предохранение от L.V: УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
Выход сигнала ИМПа ульс скорости: УТВЕРДИТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
Примечания по применению:

1. Пожалуйста подтвердите что параметры напряжения тока и силы мотора для превышения ряда доски водителя как определено.

2. Эта доска водителя мотора BLDC использована для трехфазного безщеточного sensorless мотора, но не одевает для всех трехфазных безщеточных sensorless моторов сразу. Если управляя влияние не хорошо, то (как начало дрожания, обращая, работа noload мотора настоящая слишком большая, скорость не стабилизирована, эффективность низка, и не может запуск с нагрузкой.) Клиенты могут отрегулировать сопротивление и емкость доски водителя согласно обстановке на данный момент для того чтобы достигнуть самого лучшего управляя влияния (см. приложение для как сделать регулировку)

3. Доска водителя JYQD-V6.5E пустышка без снабжения жилищем и heatsink. Если необходимо мотора под 100W, своей никакой потребности добавить heatsink, его только было нужно обеспечить нормальную вентиляцию и хорошую изоляцию. Если сила мотора больше чем 100W, оно должна добавить heatsink как диаграмма как ниже.

4. Пожалуйста примите примечание которому доска водителя JYQD-V6.5E не имеет никакое анти--обратное предохранение от соединения, его постоянно повредит доску водителя если обращенное соединение полярности.

5. Порт выввода 5V на доске водителя запрещает для того чтобы соединить внешний механизм. Он только применим к внешним потенциометру и переключателю доски для регулировки и реверсирования скорости.

6. Терминал «сигнала» на доске водителя JYQD-V6.5E выходной сигнал ИМПа ульс скорости мотора (пушпульный выход), и течение максимального выпуска продукции чем 5mA.

15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный

Диаграмма доски водителя диаграммы доски водителя с heatsink
Монтажная схема
15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный
5V -----Напряжение тока выхода доски водителя внутреннее
Сигнал ---- Порт выввода сигнала ИМПа ульс скорости мотора, сигнал ИМПа ульс 5V.
1. Порт контроля
Z/F---- Вращая порты управлением направления. Соедините высокий уровень «5V» или не не соединитесь переднее направление, соединить 0 низших уровней v или соединиться с GND обратное направление.
VR ----Порт управления скоростью. Скорость регулированное 0.1v -5V аналогового напряжения линейная, сопротивление входа ом 20K, соединяется с GND когда регулировка скорости входного сигнала PWM, частота PWM: 1-20KHZ; Круг обязаностей 0-100%
GND---Использованный для внутреннего контроля доски привода
Вращающий момент---Для начала пользы регулировки вращающего момента, убеждаться извлечь резисторы для фиксированн-вращающего момента на доске перед использованием эта функция (контакт мы если вы хотите пользу эта функция перед использованием), то
2. Порт силы
МАМЫ участок a мотора
MB участок b мотора
MC участок c мотора
GND DC
VCC DC +
3. Используйте защищаемые провода если доска водителей имеет больше чем 50 расстояний см от мотора, то в противном случае она может привести к анормалный управлять, влияя на нормальную пользу.
расстояние порта 4.Control: 2.54mm, расстояние порта силы: 3,96 mm
5. Внимание оплаты к изоляции между MOSFET водителя и heatsink или плитой установки.
Габаритный чертеж
15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный
15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный
Мы можем поставить дополнительный assy как добавляем heatsink, провода соединителя.
15A Contuinue работая настоящий регулятор мотора Bldc, водитель мотора небольшого размера трехфазный
Запрос Корзина 0