
Add to Cart
Шарикоподшипник контакта одиночной строки угловой:
Обзор:
Только медведь направление аксиальной нагрузки. Эти вид носить под чистой радиальной нагрузкой, должные к свертывая грузовой ватерлинии тела линии действия действия и радиальной нагрузки нет такой же радиальной внутренности самолета, осевой составляющей продукции внутренней, поэтому должны быть спаренными установкой и пользой
Структура:
Принадлежит сепарабольному угловому шарикоподшипнику контакта, этот вид носить код S70000.
Наружную обочину крена никакой замок, и внутреннее кольцо, клетку, разъединение стального шарика компонентное, и поэтому можно установить соответственно.
Спаренная конфигурация углового шарикоподшипника контакта имеет 3 вида различной картины конфигурации:
() конфигурация спиной к спине, задний код DB, конфигурация твердое хорошего, медведь переворачивая представление момента хорошее, носящ может подлежать двухнаправленная нагрузка
(b) лицом к лицу конфигурация, задний код DF, эта ригидность конфигурации и способность выдержать переворачивать момент как форма конфигурации DB, подшипник может подлежать двухнаправленная нагрузка
конфигурация серии (c), задний код DT, эта конфигурация также доступная в такой же нося серии места три или больше нося, но только под одиночным направлением аксиальной нагрузки