RA5008UUCC0P5 50*66*57mm пересекло редуктор шестерни подшипника ролика гармоничный для робототехники

RA5008UUCC0P5 50*66*57mm пересекло редуктор шестерни подшипника ролика гармоничный для поставщиков робота

Особенности пересеченного кольца ролика

Структура и особенности

С кольцом Взаимн ролика, цилиндрические ролики аранжированы с каждым перпендикуляром ролика к смежному ролику, в пазе v 90°, отделенном от одина другого стопорным устройством прокладки. Этот дизайн позволяет как раз одному подшипнику получить нагрузки во всех направлениях включая нагрузки радиальных, осевых и момента. С Взаимн ролика кольцо достигает высокой ригидности несмотря на минимальные возможные размеры внутреннего и наружные кольца, оно оптимально для применений как соединения и поворачивая на шарнирах блоки промышленных роботов, поворачивая на шарнирах таблиц подвергая механической обработке центров, роторных блоков манипуляторов, таблиц точности роторных, медицинского оборудования, измеряя аппаратур и производства IC машины.

Высокая точность вращения

Стопорное устройство прокладки приспосабливая среди взаимн одетых роликов предотвращает ролики от уклонять и вращательный вращающего момента от увеличения должного к трению между роликами. Не похож на обычные типы используя стопорные устройства стального листа, кольцо Взаимн ролика не причиняет односторонний контакт ролика или не завладевает. Таким образом, даже под поджатием, кольцо Взаимн ролика предусматривает стабилизированное вращение.

С внутренних и наружных колец конструируйте для того чтобы быть сепарабольный, зазор в подшипнике смогите быть отрегулировано.

К тому же, поджатие можно приложить. Эти особенности включают точное вращение.

Легкая регуляция

Внутренние и наружные кольца, которые сепарабольны, обеспечены к телу кольца Взаимн ролика после быть установленным с роликами и стопорными устройствами прокладки для предотвращения колец от отделять от одина другого. Таким образом, легко отрегулировать кольца при установке кольца Взаимн ролика.

Уклонять предохранение

Стопорное устройство прокладки держит ролики в их свойственном положении, таким образом предотвращая их от уклонять (опрокинутые ролики). Это исключает трение между роликами, и поэтому обеспечивает стабилизированный вращательный вращающий момент.

Увеличенная ригидность (3 к четыре раза большой чем обычный тип) не похож на тонкие угловые шарикоподшипники установленные в двойные строки, перекрестный массив роликов позволяет одиночному блоку кольца Взаимн ролика получить нагрузки во всех направлениях, увеличивающ ригидность до 3 к четыре раза большой чем обычный тип.

Емкость большой нагрузки

(1) сравненный с обычными стопорными устройствами стального листа, стопорное устройство прокладки позволяет более длинное эффективному

длина контакта каждых ролика, таким образом signifi cantly увеличивая емкость нагрузки. Ролики проводников стопорного устройства прокладки путем поддерживать их над всей длиной каждого ролика, тогда как обычный тип стопорного устройства поддерживает их только на этап в центре каждого ролика. Такой одн-точечный контакт не может suffi ciently предотвратить уклонить.

(2) в обычных типах, нагруженные области несимметричны между наружным кольцом и внутренними сторонами кольца вокруг оси ролика продольной. Больше прикладная нагрузка, больше будут, что, ведущий контакт конечной грани происходит момент. Это причиняет frictional сопротивление, которое мешает ровное вращение и quickens носка.

Типы кольца Взаимн ролика

Типы и особенности

Модель тип кольца RU (интегрированное внутреннего/наружного)

В виду того что отверстия просверлены для устанавливать, исключена потребность для ange fl presser и снабжения жилищем. Также, вследствие интегрированного внутреннего/наружного типа stryucture кольца с шайбой, почти никакое влияние от установки на представлении, позволяющ стабилизированной вращательным точности и вращающему моменту, который нужно получить. Смогите быть использовано и для наружного и внутреннего вращения кольца.

Модельный RB (сепарабольный наружный тип кольца для внутреннего вращения кольца)

Тип кольца Взаимн ролика основной, с сепарабольным наружным кольцом, и внутреннее кольцо интегрированное с основным корпусом. Оно использован в положениях где необходима вращательная точность внутреннего кольца. Оно использован, например, в частях шарнирного соединения таблиц индекса механических инструментов.

Моделируйте RE (двухкусочный внутренний тип кольца для наружного вращения кольца)

Основные размеры эти же как модельный RB. Эта модель использована в положениях где необходима вращательная точность наружного кольца.

Модельный РА (сепарабольный наружный тип кольца для внутреннего вращения кольца)

Компактный тип подобный моделировать RB с самыми тонкими возможными внутренними и наружными кольцами. Оптимальный для положений требуя легковеса и компактного дизайна как части шарнирного соединения роботов и манипуляторов.

Выбирать кольцо Взаимн ролика

Следующая диаграмма показывает типичную процедуру для выбирать кольцо Взаимн ролика.

Пригонка

Приспособление моделей RU

Приспособление для модельного RU типично необходимо. Однако, для требования fi tting располагающ точность, порекомендованы h7 и H7.

Штуцер моделей RB, RE и РА

Для tting fi моделей RB, RE и РА, мы рекомендуем использовать комбинации показали в Table1.

Штуцер Table1 моделей RB, RE и РА

Приспособление USP-степени

Для tting fi серии USP-степени моделей RB и RE, мы рекомендуем использовать комбинации

показанный в Table2.

Приспособление Table2 USP-степени

Штуцер модельного RA-C

В виду того что модельное RA-C тонко и свое наружное кольцо разделено в одном положении, оно значительно затронуто пригонкой.

Мы рекомендуем измерить внутренние и наружные диаметры подшипника и приложить небольшое взаимодействие

пригонка для того чтобы соответствовать диаметрам.

Пример собрания

Примеры шоу Fig.2 и Fig.3 установки кольца Взаимн ролика.

Кодирвоание номера модели

Gurations confi номера модели отличаются в зависимости от модельных особенностей. См. соответствовать

guration confi номера модели образца.

Перекрестные кольца ролика с интегрированными внутренними и наружными кольцами.

Модель RU

Моделирует RB, RE, РА и RA-C

Регуляция

(1) сепарабольное внутреннее или наружное кольцо прикреплено на месте используя особенные заклепки, болты или гайки когда

поставил. При установке его к системе, не демонтируйте ее. Также, ошибочная установка

стопорное устройство прокладки signifi cantly повлияет на вращательное представление системы. Не демонтируйте

подшипник.

(2) соответствуя метка внутреннего или наружного кольца может немножко быть разрегулирована поставлянный. В этом

случай, отпускает болты которые обеспечивают внутреннее или наружное кольцо, и исправляет выравнивание используя пластмассу

молоток или подобие, перед установкой его к снабжению жилищем. (Позвольте обеспечивая заклепкам следовать снабжением жилищем.)

(3) при установке или извлекающ кольца Взаимн ролика, не придайте силу к заклепкам fi xing или

болты.

(4) устанавливая ange fl presser, учтите допуски размеров частей так

что ange fi fl rmly держит внутреннее и наружное кольцо от стороны.

(5) падать или ударять кольцо Взаимн ролика могут повредить его. Давать силу удара втулке

смогл также причинить повреждение даже если продукт выглядит неповрежденным.

Процедура для собрания

Собирая кольцо Взаимн ролика, следовать шагами ниже.

[Подготовки перед собранием]

(1) тщательно очистить снабжение жилищем и другие части собрания, и убеждается что никакие заусенцы.

(2) отпускает болты которые предотвращают разъединение кольца Взаимн ролика.

(3) если 2 разделенных части наружного или внутреннего кольца разрегулированы на соединениях, то исправьте рассогласование

нежно ударять кольцо с пластиковым молотком или подобием, и после этого установите его. (Для типа обеспеченного с заклепками, установите его как-был.)

[Устанавливающ кольцо Взаимн ролика в снабжение жилищем или на вал]

В виду того что кольцо Взаимн ролика тонкий подшипник, оно клонит опрокинуть по мере того как оно установлено. Предотвратить его, постепенно управить кольцо Взаимн ролика в снабжение жилищем или на вал нежно ударять его с пластиковым молотком пока держащ его горизонтальным. Уверен держать бить его молотком с много заботы до тех пор пока вы не будете слышать, что оно полно контактирует поверхность ссылки.

Примечание) вводя внутреннее кольцо, бьет внутреннее кольцо молотком. Вводя наружное кольцо, бейте наружное кольцо молотком.

[Направления собрания для RU]

Модельный RU имеет отверстия ввода для установки роликов в наружное кольцо. (Прикреплены пробки электрического соединителя.) Расположите

устанавливать направление так, что штепсельные вилки ller fi не перекроют с областью под максимальной нагрузкой. (Периферия

заткнутого раздела немножко топит, и штырь fi xing управляется в свою сторону.)

[Направления собрания для RA-C]

Наружное кольцо модельного RA-C имеет разрез для установки роликов. Расположите устанавливая направление так

что разделенный раздел не перекрывает с областью под максимальной нагрузкой. (Разделенный раздел имеет 2

небольшие отверстия на стороне отмеченной с названием продукта.)

[Прикрепляющ фланец Presser]

(1) пригонка ange fl presser к одиночному кольцу части (внутреннему кольцу на моделях RB/RA, наружном кольце на модели

RE). В случае модельного RU, fi t ange fl presser к вращательной стороне оси.

(2) место ange fl presser на кольцо Взаимн ролика. Тряхните ange fl несколько времен соответствовать

отверстия для болтов. Также в случае модельного RU, утес ange fl несколько времен соответствовать отверстиям для болтов.

(3) вставка болты presser в отверстия. Вручную поверните болты и убеждайтесь что они не показывает

уклонять причиненный рассогласованием отверстий.

(4) прикрепляет presser скрепляет болтами в 3 до 4 шагах от свободного к полно прикрепленный путем затягивать болты

в ромбовидном узоре, как показано в Fig.1. Затягивая отделенное внутреннее или наружное кольцо, reciprocating

кольцо приблизительно 4 одиночной части наружное или внутреннее к воле времен fi ve (около 90°)

правильное рассогласование между кольцом и телом.

Затягивать последовательность

Смазка

(1) в виду того что каждый блок кольца Взаимн ролика содержит высококачественную группу мыла лития смажьте но. 2, вы

смогите начать использовать продукт без пополнять тавот. Однако, продукт требует регулярного

смазка в виду того что она имеет более небольшой внутренний космос чем обычные подшипники ролика и потому что

роликам нужна частая смазка должная к их структуре свертывая контакта.

Для того чтобы пополнить тавот, необходимо обеспечить смазывать отверстия которые водят к сформированным пазам масла

на внутренних и наружных кольцах. Как для интервала смазки, нормально пополняйте тавот

такая же группа так, что его распределят повсеместно в интерьер подшипника по крайней мере каждое 6 к

12 месяцев.

Когда подшипник fi lled вверх с тавотом, начальный вращательный вращающий момент временно увеличивает. Однако,

излишный тавот побежит уплотнений и вращающий момент возвратит в нормальный уровень в a

короткий период. Тонкий тип не имеет паз масла. Обеспечьте паз масла внутри снабжения жилищем

для смазки.

(2) не смешивает тавоты с различными физическими свойствами.

(3) в положениях, который подвергли действию постоянн вибраций или в особенных окружающих средах как чистые комнаты,

вакуум и низкий уровень/высокотемпературные, нормальные смазки не могут быть использованы. Контактируйте Monton для деталей.

(4) планируя использовать особенную смазку, контакт Monton перед использованием ее.

Меры предосторожности на пользе

(1) вход материала может причинить повреждение к пути шарика обеспечивая циркуляцию или функциональной потере.

Предотвратите материал, как пыль или обломоки резать, от входа системы.

(2) контакт Monton если вы желаете использовать продукт на температуре 80