
Add to Cart
B7210-C-T-P5S-UL
Подшипник | Dimensiones | (KN) | (mm) | минута-1 | ||||||||
(mm) | r | r1 | Оценки основной нагружать | Допустимая аксиальная нагрузка | Эффективный центр нагрузки | Ограничиваясь скорости (rpm) | Вес | |||||
D | d | 2B | Минута | Минута | KN | a | Тавот | Масло | Kg | |||
100BTR10S | 100 | 150 | 45,0 | 1,5 | 1,0 | 51,5 | 114,0 | 66,5 | 63,7 | 5200 | 6800 | 1,399 |
100BTR10H | 100 | 150 | 45,0 | 1,5 | 1,0 | 57,0 | 6000 | 7600 | 1,307 |
Особенности
Для главных шпинделей механических инструментов, хорошее высокоскоростное представление и высокая ригидность необходимы для шарикоподшипников используемых в комбинации с подшипниками ролика двух-строки цилиндрическими. Для этих применений, позволить выбору соотвествующему для характеристик машины, мы обеспечиваем 3 типа подшипников.
Все эти подшипники имеют особенное наружное кольцо вне допусков диаметра (класс P4A и класс P2A) для того чтобы обеспечить зазор между наружной периферией кольца и снабжение жилищем бурит во избежание любую нагрузку. наш контакт КРЕПКОЙ серии высокоскоростной угловой толкнул шарикоподшипники способен на высокоскоростной деятельности пока поддерживающ высокую ригидность. Диаметр шарика и количество шариков это же как тип подшипники TAC. Тип подшипники BTR имеет угол соприкосновения 40°, и тип подшипники АДВОКАТУРЫ имеет угол соприкосновения 30°. Результат главное высокоскоростное представление которое уменьшает тепловыделение.