LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.

ПОДШИПНИК ИЗМЕНЯЕТ МИР!

Manufacturer from China
Сайт Участник
9 лет
Главная / продукты / Угловой шаровой подшипник контакта /

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

контакт
LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.
Город:luoyang
Область/Штат:henan
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrDave-Lee
контакт

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

Спросите последнюю цену
Brand Name :Monton
Model Number :CSEA025
Place of Origin :Luoyang
MOQ :1PCS
Price :USD
Payment Terms :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability :1000PCS/WEEK
Delivery Time :7-35 days
Packaging Details :Single box/Wooden case
d :63.5mm
D :76.2mm
B :6.35mm
Weight :0.06KG
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

В 2019, наша компания успешно развила тонкий шарикоподшипник раздела для компании одного UAV (беспилотного воздушного корабля), которая в продукции серий теперь.
По мере того как тонкий шарикоподшипник раздела с облегченной и очень тонкой высотой, самое лучшее choise для платформы UAV (беспилотного воздушного корабля).
Monton нося может уплотнения Низко-трением produc и малошумное, скорость hith.
 
Введение профиля проекта подшипника платформы UAV Monton (беспилотного воздушного корабля)
 
Тонкий шарикоподшипник раздела:
Раздел точности Monton тонкий нося линию предлагает высокую точность и дизайн низкопрофильного в стандартных конфигурациях нержавеющей стали или хромовой стали. Эта линия включает глубокий паз и угловые конфигурации контакта с особенностями доступными для того чтобы соотвествовать специфическим прикладным требованиям.
 
Платформа UAV:
Наши трутни полу-небольшие, портативные и рук-запущенные решения, способный на производить данные по надежной и высокой точности и ситуативную осведомленность. Все наши решения UAV весьма дружественный и работая и раскрывать воздушные судн.
 
Применения:
Платформа UAV
 
Детали шарикоподшипников контакта тонкого раздела CSEA025 угловые:

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями
 

CSEA025
Тонкие подшипники раздела
d63,5mm 
D76,2mm 
B6,35mm 
D171,5mm 
D272,9mm 
d168,2mm 
rmin0,6mm 
Вес0,06KGМасса
Cr3550NОсновная оценка динамической нагрузки, радиальная
Cor3800NОсновная оценка неподвижной нагрузки, радиальная
nG85001/minОграничиваясь скорость
для рабочих температур от -54°C к +120°C

 
Наша модель платформы UAV клиента: UAV M390
Максимальное расстояние полета: 95km
Максимальная полезная нагрузка: 10KG
Радиус обзора: 35KM

Техническая характеристика изделия платформы UAV
ПАРАМЕТРЗНАЧЕНИЕ
MTOW22kg
Вес пустого самолета (исключая полезной нагрузки)16 kg
Пядь крыла3,5 m
Длина2.5m
Зона крыла0,9 m2
Тип движения впередЗацепленное безщеточное
Сила движения вперед2700 w
Тип батареиПолимер лития
Емкость патрона батареи650 Wh
Бортовое напряжение тока6V, 12V
На непрерывной силе100 ватт
Максимальная полезная нагрузка7 kg
Метод взлетаСтарт катапульты, взлетно-посадочной дорожки или автомобиля верхний
Охрана окружающей средыЗагерметизированный против дождя, снег

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями
Главные особенности
Платформа UAV M390 готовая для интеграции полезной нагрузки и автопилота
выносливость часа 20+ с топливом впрыснула вариант двигателя
До 10 kg грузоподъемности
80 w или 100 w на системе генератора
Взлет катапульты, вершин автомобильн или взлетно-посадочной дорожки
Широкий диапазон стандартных подсистем и вариантов
 
UAV M390 относительно предварительный вертикальный взлет и приземляясь трутень. Свой фюзеляж сделан из композиционного материала ультра-света,
и воздушное судно использует вперед опрокидывая блок мотора с простой и надежной структурой. Воздушные судн могут принять с и земля полно
автономно, который разрешает проблему что воздушное судно неподвижного крыла требует преданной взлетно-посадочной дорожки для взлета и посадки.
Оно использует уникальную быструю щелчковую структуру соединения, которую можно собрать и отлаживать не позднее 5 минут.
 
Спасибо свои предварительная аэродинамическая схема и предварительная технология управления полетом, это воздушное судно имеют длинное время работы от батарей,
сопротивление сильного ветера и превосходные возможности полета. Предварительная автоматическая система управления полетом совмещенная с простой
дизайн деятельности позволяет одиночный оператор выполнить контроль. Управление полетом использует дизайн 3-дублирования
и идеальный дизайн безопасности, делая воздушные судн весьма безопасный.
 
UAV M390 имеет обширный космос нагрузки задачи и идеальный дизайн интерфейса, который можно быстро заменить, и приспосабливает
разнообразие нагрузок задачи включая камеры HD, стручки ультракрасных/видимого света, стручки термического изображения, etc., который значительно
соотвествует применения потребителей различный.
 
Всеобщий держатель полезной нагрузки
 
UAV M390 имеет swappable всеобщий держатель полезной нагрузки который можно извлечь в секундах и использовать для различных полезных нагрузок.
Самые изощренные полезные нагрузки как retractable карданные подвесы могут быть установлены интеграторами в фюзеляж и использовать
доступный космос эффективно. Всеобщий держатель полезной нагрузки предопределял пункты установки которые точно
подверганный механической обработке в бездельниках алюминиевой рамки так же, как съемного балласта которые упростят интеграционный процесс полезной нагрузки значительно.
 
Представление
Холеный и эффективный дизайн дает самое лучшее в представлении класса. Оптимизированный для выносливости, корпус летательного аппарата UAV M390 имеет достаточно внутреннее
том для того чтобы поднять 7,5 литра топлива который обеспечат выносливость часов 20+ с двигателем впрыснутым топливом. Оптимизированный щиток высокого подъема
система обеспечивает минимальные критические скорости <13 m/s пока дающ превосходные качества регуляции полета должные к конструированной колодцем геометрии V-кабеля.
 
Модульное проектирование
Все компоненты UAV M390 легко съемны и совершенно заменимы. Разделения крыла в 3 разделах в 1,1 метра и
V-кабель разделяет в 2 частях. Соединители лидирующей промышленной ранга пушпульные установлены в соединения кабел-заграждения как стандарт.
Крепление быстрого выпуска использовано обширно в корпусе летательного аппарата UAV M390. Крышки доступа оборудованы с 1/4 крепежными деталями поворота быстрыми, кабел-заграждениями оборудованы с соединениями начатыми целью быстрого выпуска алюминиевыми.
 

Подшипник платформы UAV (беспилотного воздушного корабля) и продукт UAV профиль фото
 

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

Тонкий шарикоподшипник раздела для платформы UAV (беспилотного воздушного корабля)

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

Тонкий шарикоподшипник раздела для платформы UAV (беспилотного воздушного корабля)

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями
Тонкий шарикоподшипник раздела для платформы UAV (беспилотного воздушного корабля)

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

Платформа UAV (беспилотного воздушного корабля)

Шарикоподшипник раздела платформы UAV CSEA025 (беспилотный воздушный корабль) тонкий с уплотнениями

Платформа UAV (беспилотного воздушного корабля)
Добро пожаловать дознание и coperation с нами.





























































Запрос Корзина 0