Технические детали (TB-C3) TB= в случае подшипников дизайна TB, осевая емкость обремененная заботами цилиндрических подшипников ролика значительно были улучшены с помощью нового расчета и производственных прочессов. Оптимальные условия контакта между роликом и нервюрой обеспечены посредством особенной погнутости конечных граней ролика. В результате осевые давления в опоре на нервюре значительно уменьшены и сформирован фильм смазки способный на поддерживать более высокие нагрузки. Под нормальными эксплуатационными режимами, носка и усталость на ходе контакта нервюры и конечных гранях ролика совершенно исключены. К тому же, осевой Frictional вращающий момент уменьшен до 50%. Нося температура во время деятельности поэтому значительно ниже. Зазор C3=Internal более большой чем нормальный.