
Add to Cart
Полностью керамические подшипники имеют гонки и шарики которые делают полностью из керамического материала и главны к общим стальным подшипникам в много путей. Керамический идеальный материал для любого применения ища достигнуть более высоких RPM, уменьшить общий вес или для весьма жестких окружающих сред где высокие температуры и въедливые вещества присутствуют.
фабрика подшипников фарфора полностью керамическая
изготовители подшипников фарфора полностью керамические
поставщики подшипников фарфора полностью керамические
Полностью керамические подшипники обычно сделаны из следовать материалов:
Полностью керамические подшипники использованы в применениях специальности как химические ванны, окружающие среды вакуума, производство полупроводника, пищевые промышленности, радиотерапия, MRI, терпеливые системы позиционирования и больше. Любая весьма окружающая среда которая требует безгремучертутных, непроводящих или немагнитных подшипников идеальна для полностью керамических подшипников.
Потому что керамическое стекло как поверхность оно имеет весьма - низкий коэффициент трения и идеален для применений ища уменьшить трение. Керамические шарики требуют меньше смазки и имеют большую твердость чем стальные шарики которые вносят вклад в увеличенный носящ жизнь. Термальные свойства лучшие чем стальные шарики приводящ в меньше тепловыделения на высоких скоростях.
Радиальные полностью керамические подшипники
Полностью керамические подшипники сделаны полностью из керамического материала и главны к общим стальным подшипникам в много путей. Керамический идеальный материал для любого применения ища достигнуть более высоких RPM, уменьшить общий вес или для весьма жестких окружающих сред где высокие температуры и въедливые вещества присутствуют.
Применения как cryopumps, медицинские службы, полупроводники, механические инструменты, измерители прокачки турбины, оборудование пищевой промышленности, робототехника и оптика. Керамические материалы обыкновенно используемые для подшипников нитрид кремния (Si3N4), окись Zirconia (ZrO2), окись глинозема (Al2O3) или кремниевый карбид (SiC.)
Потому что керамическое стекло как поверхность оно имеет весьма - низкий коэффициент трения и идеален для применений ища уменьшить трение. Керамические шарики требуют меньше смазки и иметь большую твердость чем стальные шарики которые вносят вклад в увеличенный носящ жизнь. Термальные свойства лучшие чем стальные шарики приводящ в меньше тепловыделения на высоких скоростях. Полностью керамические подшипники могут иметь стопорное устройство или полное дополнение шариков, используемых материалов стопорного устройства взгляд украдкой и PTFE.
Полностью керамические подшипники могут продолжать работать под весьма высокими температурами и способны на работать до 1800 Deg. F. Керамическ гораздо светлее чем стальное и много подшипника 1/3 веса соответствующего стального подшипника. Полностью керамические подшипники сильно коррозионностойки и будут стоять до большинств общих кислот, они не вытравят в подвержении к воде или соленая вода. И в конце концов полностью керамические подшипники непроводящие.
Цель радиального подшипника уменьшить вращательные нагрузки трением и поддержкой. Это достигано путем использование 2 гонок для удержания шариков и для того чтобы распространить нагрузку через шарики. По мере того как обойма подшипника вращает она причиняет шарики вращать. Шарик обеспечивает для существенно более менее свертывая сопротивления и коэффициента трения чем если 2 плоской поверхности вращали.
Одно-строка, шарикоподшипники глубокого паза радиальные самый общий нося тип, имеющ широкий диапазон применений. Радиальные подшипники сделаны с очень высокими уровнями точности и использованы в применениях где вращательное представление и низкий вращающий момент необходимы, но нагрузка побочный вопрос. подшипники Глубок-паза однако делают имеют более высокие оценки нагрузки для их размера чем шарикоподшипники мелк-паза, но также более менее терпимы рассогласования.
Керамические гибридные шарикоподшипники используют керамические шарики. Керамические шарики весят шарики до 40% более менее чем стальные, в зависимости от размера. Это уменьшает центробежный нагружать и направляющ рельсами, настолько гибридные керамические подшипники могут привестись в действие подшипники до 50% более быстро чем обычные. Это значит что наружный паз гонки прилагает меньше ввозимых товаров силы против шарика как нося закрутки. Это сокращение численности вооруженных сил уменьшает трение и свертывая сопротивление. Более светлый шарик позволяет подшипнику закрутить быстрое, и использует меньше энергии для поддержания своей скорости. Керамические гибридные шарикоподшипники используют эти керамические шарики вместо стальных шариков. Они построены со стальными внутренними и наружными кольцами, но керамические шарики поэтому они как гибриды.