LUOYANG MONTON BEARING SCIENCE & TECHNOLOGY CO.,LTD.
ПОДШИПНИК ИЗМЕНЯЕТ МИР!
Add to Cart
Сверло 128721K Downhole подшипника тяги стога грязи
Нося собрание мотора Downhole использовано для того чтобы передать динамическое усилие мотора роторное биту, между тем выдержать осевое и радиальную нагрузку от сверля веса.
earing собрание мотора Downhole использовано для того чтобы передать динамическое усилие мотора роторное биту, между тем выдержать осевое и радиальную нагрузку от сверля веса. Внутри нося собрания, EFU PETRO использует подшипник TC радиальный и штабелированные толкнутые подшипники. Толкнутые подшипники поддерживают силу с наклоном вниз следующ из «вес на бите» (WOB) и нагрузки от тяги сочетания из гидравлической и нагрузки веса от внутреннего components.EFU PETRO предусматривают различные нося собрания, конструированные для того чтобы соотвествовать разнообразные сверля индустрии.
1) Сдержанная потеря давления сопла 7,0 Mpa, EFU PETRO использует штабелированные множественные шарики конструирует для толкнутых подшипников. Толкнутые подшипники поддерживают силу с наклоном вниз следующ из «вес на бите» (WOB) и нагрузках от тяги сочетания из гидравлической и нагрузках веса от внутренних компонентов.
Свертывая подшипники элемента (шарикоподшипники)
Свертывая подшипники элемента, или шарикоподшипники, обычно были использованы для того чтобы прореагировать тягу, или осевой, нагрузки в моторах грязи downhole. Когда низкие разделы силы rpm использованы в применении такие подшипники обеспечивают suffcient жизнь и надежность. Однако, носить компонентную усталость причиняет жизнь уменьшить линейно как повышения скорости; усталость делает шарикоподшипники неподобающим для моторов высокого числа оборотов. В дополнение к жизни, потери трением и лошадиной силой часто интереса в сверлить. Шарикоподшипники названы бесфрикционные подшипники должные к свертывая природе элементов; однако на практике frictional потери существуют дуо к свертывая сопротивлению и сползать. Приближение порядка величины coefficition трения (CoF) для деятельности подшипника с наклонным корпусом в идеальных неабразивных условиях смазки 0,0032. В буровом растворе, CoF можно принять, что было значительно выше.
2) Сдержанная потеря давления сопла Mpa 14,0, EFU PETRO использует подшипники тяги PDC или подшипники Hydronamic. Оно имеет более длинную жизнь и более высокую нося нагружая емкость.
Сползая подшипники (подшипники PDC)
Поликристаллические подшипники компакта диаманта (PDC) исторически были использованы в высокоскоростных моторах по мере того как они не подвергаются к такому же механизму усталости испытанному путем свертывать подшипники элемента. Эти подшипники работают в сползая образе и относительных двигающих частях для того чтобы передать нагрузку. Общие дизайны подшипников PDC используют массив круглых пусковых площадок PDC установленных к кольцу.
В случае PDC значение коэффициента трения (CoF) может быть оценено 0,05 к 0,08.
Гидродинамические подшипники
Гидродинамический, или жидкостная пленка, подшипники действуйте путем отделять нося стороны слоем visious жидкости. Обычный гидродинамический подшипник наклон-пусковой площадки был доработан для пользы в деятельности downhole. Изменение включает пользу весны установило пусковые площадки кремниевого карбида которые:
- позвольте пусковым площадкам опрокинуть для жидкого entrainment в поверхность подшипников
- позвольте отклонению в осевом направлении для эффективной публикации толкнутой нагрузки среди пусковых площадок и между штабелированными подшипниками
- сопротивляйтесь ссадине грязи должной к твердости предварительное керамического
Коэффициент трения (CoF) для гидродинамической нося деятельности в воде можно оценить, что был 0,0004.
