Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.
Новая эра, новая энергия, новое развитие
Add to Cart
Электрическая серия тренера специально конструирована для междугородного движения, дела и туризма среднего и международного. Она оборудована с высококачественным и высокопрочным каркасным телом. Она очень безопасные, экологические дружелюбные и удобна. Пассажиры могут насладиться путешествием в любое время и везде. Оно экологически дружелюбен, делающ каждое путешествие интимным и успокаивающ для каждого пассажира.
| Общие спецификации | Пассажировместимость | 45+1 место | Спецификации мотора | Изготовитель | ZEV |
| Размер корабля (mm) | 10990*2500*3600 | Модель | ZEV | ||
| Основание колеса (mm) | 5700 | Положение | Задний | ||
| Фронт/заднее свисание | 2290/3000 | Тип мотора | PMSM | ||
| Фронт/задняя проступь | 2060/1865 | Max.power (kw/rpm) | 160 | ||
| Подход/отклонение (º) | 10/9 | Максимальный вращающий момент (N.m/rpm) | 1200 | ||
| Максимальная Степен-способность (%) | ≥20% | Смещение (l) | -- | ||
| Максимальная скорость (km/h) | 110km/h | Топливо | Электрический | ||
| Снаряженная масса (kg) | 11600 | Излучение | -- | ||
| Вес брутто (kg) | 17700 | ||||
| Батарея | 238,06 kwh, LiFePo4 | ||||
| Дальность плавания | ≥200km | ||||
| Поручая время | В течение 2 часов | ||||
| Деталь | Спецификации | Примечания | |||
| Шасси | Передняя ось | ДАНА | |||
| Задняя цапфа | ДАНА | ||||
| Передача | Автоматическая передача | ||||
| Подвес | Варочный мешок | ||||
| Управление рулем | Объединенный усилитель руля | ||||
| Тормозить | Передний диск и задний барабанчик; двойной тормоз воздуха цепи, ABS WABCO, вялый регулятор | ||||
| Покрышка | автошина стальной оправы 11R22.5 безламповая радиальная | ||||
| Батарея | Не требующий ухода тип | ||||
| электроника | AC | 30000kcal/h | |||
| Дефростер | да | ||||
| Аппаратура | Аппаратура автобуса, английская система | ||||
| Аудиосистема | ТВ MP5 | ||||
| Света | Спереди и сзади свет комбинации. Свет тумана. | ||||
| Система мониторинга | Система CCTV с 5 камерами | ||||
| Объекты автобуса | Тело | Полу-нагруженный | |||
| Дверь пассажира | Дверь качания фронта алюминиевая | ||||
| Окно | Сползать боковое окно, прокатанный передний windscreen и закаленный задн-экран | ||||
| Сидение пассажира | 45 сидений пассажира искусственной кожи | ||||
| Внутренний | Трубопровод PVC, плита PVC составная бортовая. | ||||
| Пол и крышка пола | Пол PVC, анти--скользкий, пламя - retardant кожа | ||||
| Краска | Твердая краска | ||||
| Другие | Молоток с функцией сигнала тревоги, электронные часы безопасности, ручное distinguisher огня, автоматическое distinguisher огня в кабине двигателя, соединителе USB на зоне водителя, показателе перемещения с GPS | ||||
Q: Кто мы?
: ZEV компания группы специализируя в автобусах и тренирует НИОКР, производство и маркетинг. От своего учреждения в 2000's, культура ZEV непрерывного нововведения делала им ведущее изготовление в Китае. Теперь мы начинали серию электрического автобуса отсека топливного бака BUS&COACH так же, как водопода. Всегда будет модель которая одевает вы большая часть.
Q: Чего можем мы предложить?
:
Q: Вы признаваете подгонянное обслуживание?
: Да. Мы можем предложить подгонянное обслуживание согласно вашим требованиям.
Q: Что срок поставки?
: Нормально 20-35 трудодней.
Q: Почему выберите нас?
: Мы гарантируем профессиональную услугу, конкурентоспособную цену с высококачественными кораблями.