
Add to Cart
Компактор СС163ДЖ вибраторы вид сверхмощного самоходного вибраторы компактор. Он может эффектно компактировать различные слои почвы и заполнение утеса, и может быть приложен к конструкциям современных скоростных шоссе, аэропортов, заполнения обваловки, портов, запруд, железных дорог, шахт и больше.
Простая деятельность
Приборный щиток гуманности имеет разумный план, все кнопки контроля ясен с одного взгляда.
Примите коробку передач с синхронизатором, который легок для того чтобы работать.
Особенный ведущий мост компактор имеет функцию предотвращения смещая, отличая сильной тракцией.
Надежная и прочная гидравлическая система
Стандартная конфигурация включает импортированные открытые насос с зубчатой передачей и мотор. Опционная конфигурация включает закрытую гидравлическую систему вибрации, импортированный насос поршеня, мотор (16Т, 18Т). Все те имеют длинную продолжительность жизни обслуживания, поставляя стабилизированный стоп начало-колебания и колебания и качество максимума компактируя.
Энергосберегающая и экологическая дружественная держава
Двигатель дизеля Шанхая 114 двигатель вод-охлаженный сериями имеет малошумное, соотвествующ стандарту эмиссии европейского И. Не требующую ухода батарею можно начать легко и работа ровно в низкой температуре.
Высокая эффективная и надежная вибраторы компактируя система
Уникальная структура барабанчика отличает хорошими ригидностью и интенсивностью. Подшипник принимает короткий цилиндрический подшипник, отличающ высоким роторным ограничением в скорости и сильной величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору. Левая камера вибрации и правая камера вибрации симметричны, избегающ поляризации барабанчика.
Вибраторы подшипник можно смазать когда компактор путешествует, который прост и удобен, обеспечивающ довольно низкую интенсивность отказов смазывая системы.
Примите численного завальцовку плиты прикрывая, численное управлением контроля, гибочное устройство численного контроля, и центр численного контроля горизонтальный подвергая механической обработке для обеспечения точности весь подвергать механической обработке.
Модель
|
Блок
|
СС163ДЖ
|
Вес Оператинг
|
кг
|
16000
|
Нагрузка приложенная на переднем барабанчике
|
кг
|
7700
|
Статическая линейная нагрузка
|
Н/км
|
362
|
Ряд скорости
|
км/х
|
Ф/Р
|
Шестерня и
|
км/х
|
2.85/2.88
|
Шестерня ИИ
|
км/х
|
5.08/5.02
|
Шестерня ИИИ
|
км/х
|
11,17/-
|
Теоретический градеабилиты
|
%
|
30
|
Минимальный наружный поворачивая радиус
|
мм
|
6500
|
Угол управления рулем
|
°
|
±30
|
Угол качания
|
°
|
±11
|
Частота вибрации
|
Хз
|
28
|
Номинальная амплитуда (высокая)
|
мм
|
1.9/0.95
|
Выходящ из силы (высокой амплитуды)
|
кН
|
290/145
|
Модель двигателя
|
|
Двигатель дизеля СК4Х140.192 Шанхая
|
Тип
|
|
/
|
Максимальная сила
|
кВ
|
103
|
Гидравлическая емкость танка
|
Л
|
170
|
Емкость бензобака
|
Л
|
310
|
Соответствующее для деятельности уплотнения как конкретная, стабилизированная почва, камешки, песочная почва, и стикысоил.
Соответствующее для деятельности уплотнения как конкретная, стабилизированная почва, камешки, песочная почва, и липкая почва.
Уникальный гидравлический дизайн вынуждающей системы и тяжелый вибраторы вес колеса делают ролик сильно выдвинутый в способность уплотнения.
Уникальная структура барабанчика отличает хорошими ригидностью и интенсивностью. Подшипник принимает короткий цилиндрический подшипник, отличающ высоким роторным ограничением в скорости и сильной величиной наибольшей допускаемой нагрузки на опору.
Ролик автошины СП163 самоходный статический ролик, соответствующий для компактируя мостовой асфальта, слоя учреждения, слоя подводн-основания и заполняя проекта, етк.
>>>>> Больше выборов
Поднимаясь представление водя и перформансе.матуре и надежная двойная насоса стечения технология путешествовать, наиболее высоко поднимающ, повышающ и выдвигающ эффективность в индустрии.
Высокая сила тракции особенностей разумная матчинг.те 160кН приводной цепи вращающего момента и высокой эффективности и емкость ≥3.5м высокая сбрасывая регулируют строгие условия легко.
Отечественная ведущая технология распределения гидравлической системы отличает высокое энергосберегающим и сила проламывания еффисиенси.те самая высокая на конце загрузки водит индустрию 15%~20% сравненным с вероятными моделями.
Масло сбережений, высокая эффективность (соответствующая для различных условий труда, более эффективной нижней сверхдержавы), и охрана окружающей среды (низкий расход топлива, сокращение выбросов углерода, евро в и ВИ встречи стандарты эмиссии.
СЭ700К похваляется лидирующие конфигурации, высокая эффективность, низкая надежность расхода топлива, малошумных и высоких, способные для служения моим конструкции как идеальное оборудование деятельности.
Механизм реечной передачи сползая, для обеспечения стабильности экипажа и надежности привода рабочей. Экипаж плавая, плавая технология запатентованная тисками может значительно защитить поток бурильной трубы, увеличивает срок службы бурильной трубы.
Под изображением для вас снабдите ссылками.