трактор привода колес 180ХП 4 с европейскими шасси и тракцией 40Кн
Особенности
1. Чайссис: Вся структура рамки
2. Двигатель: Двигатель Вайчай Деутц и Шангчай
3. Передняя ось: КАРРАРО
4. Задняя цапфа: Цапфа строительной техники задняя
5. Оборудованный с различными видами инструментов фермы
6. передняя ось КАРРАРО от Италии использована с предварительной структурой и превосходным представлением.
7. независимая гидравлическая топливная система с высокой надежностью.
8. усиленное часис имея большую емкость расширения и высокую надежность.
9. Интенсифид надавленный лифтер может быть оптимален с более высоко подниматься, лучшая деятельностью и высокой надежностью.
10. композиционный материал волокна углерода использован для управляя кабины и крышек с прочностью на растяжение 8 раз стали и силы тяжести 1/4 стали. Материальная стойкость большая на 20 лет без изменения цвета. Жесткость также очень высока в этом восстановлении формы можно осуществить после действенного удара.
Спецификации
Двигатель | Сила/скорость | кВ/р/мин | 132(180)/2200 |
Специфический расход топлива | г/кв.х | ≤220 |
Тип дисковода | / | 4×4 |
Размер (длина/ширина/высота) | мм | 5840/2480 (дуал3710)/3300 |
Основание колеса | мм | 3080 |
След (переднее колесо) | мм | 1928-2240 |
След (заднее колесо) | мм | 1952-2568 |
Минимальный земной просвет | мм | 450 |
Вес Мин.руннинг | кг | 8000 |
Передний встречный вес | кг | 500 |
Расклассифицированная сила тракции | кН | 40 |
Нет шестерни | | 24Ф+8Р |
Передняя шестерня | Скорость | км/х | 2-35 |
Задний ход | Скорость | км/х | 2-19 |
Модель покрышки | Передние автошины | / | 16.9-28Р1 |
Задние автошины | / | 20.8-38Р1 (двойное) |
тип вала Сил-выхода | / | Заднее положение или независимый |
шафтРатедСпед сил-выход | р/мин | 540/1000 |
Тяга поршеня Максимальн Опрокинут | кН | 36 |
Фото
Другая строительная техника может быть обеспечивает согласно вашей просьбе, свободно свяжется я для информаций и цитат.
Международный рынок: Эфиопия/Африка/Уганда/Чад/Замбия/Танзания/Либерия/Мьянма
/Cambodia/Thailand/Malaysia
