Add to Cart
Затяжелитель минирования СКМГ ЛВ1200КН затяжелитель колеса 12 тонн
1, самая последняя кабина интеграла ФОПС&РОПС глобально начато и конструировано для того чтобы включать большинств передовые технологии мира и достигать уровень мира ведущий.
2, объединенная структура кабины соединены с рамкой амортизаторами удара силиконового масла и оборудованы с местами снабженными подкладкой воздухом, отличая большим космосом, широкими визуальным полем, хорошим герметизирующ представление, малошумным, и высокие безопасность и комфорт.
3, научно, который соответствуют и глубоким оптимизированное собрание управляющего устройства и части привода мира ведущие качественные обеспечивают высокие стабильность и надежность управляющего устройства и осуществляют максимальное использование силы двигателя.
4, нагрузк-воспринимая переменная технология приняты для того чтобы поставить давление и пропустить в зависимости от работая потребностей, которое улучшает эффективность использования топлива 15%.


| Описание | Блок | Значение параметра | |
| Основание колеса | мм | 4500 | |
| Проступь | мм | 2710 | |
| Подъем зазора сброса при максимальном | мм | 3845 | |
| Подъем достигаемости при максимальном | мм | 2168 | |
| Минимальный земной просвет | мм | 505 | |
| Общий размер Л×В×Х машины | мм | 12337×3875×4319 | |
| Нагрузка Ратед работая | кг | 12000 | |
| Емкость ведра | ³ м | 6,5 | |
| Вес машины | кг | 50000 | |
| Сила Макс.бреакоут | кН | 394 | |
| Полное время цикла | с | 15,3 | |
| Минимальный поворачивая радиус (в центре автошины) | мм | 7622 | |
| Угол сочленения | ° | 40 | |
| Градеабилиты | ° | 25 | |
| Размер покрышки | Радял35/65Р33 | ||
| ЭнгинеМодел | КуммнисКСК19 | ||
| Расклассифицированные сила/скорость | кВ/рпм | 418/2000 | |
| Скорость движения | Ⅰ - шестерня (Ф/Р) | км/х | 6.5/6.5 |
| Ⅱ - шестерня (Ф/Р) | км/х | 12/12 | |
| Ⅲ - шестерня (Ф/Р) | км/х | 20/20 | |
|
ИВ - шестерня (ф) |
км/х | 33/33 | |
Под изображением для вашей ссылки


