Электрическая медная проволока контроля образовывая деятельность интерфейса экрана касания машины

Электрическая медная проволока контроля образовывая деятельность интерфейса экрана касания машины

Медная проволока образовывая заслуги машины:
 
1. финиш плиты шпинделя и алюминия: после высокоскоростной обработки динамического антивибратора; шум чем 75 децибелов
2. электрический контроль: дружественная деятельность интерфейса экрана касания, контроль программистом + инвертором ПЛК
3. польза СК5 смычка импортированное Японией, законченная с термической обработкой, поверхность трудного хрома
4. система передачи: управляйте с одновременными поясами, кладя точный, никаким внутренним положением смазки, никаким влиянием отходов путем дозаправлять и чисткой машины
5. измените длину положения: легкий для того чтобы работать, как раз измените ведущее колесо согласно листу длины положения
6. отжимая прибор: оборудованный с 2 отжимая приборами для обеспечения округлости проводника после переплетать, для защиты характеристик продукта тонкостенной изоляции выравнивает, эффектно уменьшает носку и разрыв изолируя материалов.
7. метр считая путь: самый последний отечественный дизайн, с метрами шпинделя; такая же машина переплетенная с спецификациями проводника, ошибка метра в одно 0,010
 
Медная проволока образовывая рабочие параметры основы машины
 
1. применение: над 7 проводами сплава ПК, залуживанный провод, покрытый эмалью провод и етк. 1 + 6 могут заменить переплетать на страндинг
2. ряд диаметра моноволокна: φ0.025 | φ0.08мм
3. переплетенный ряд диаметра провода: φ0.075~ φ0.24мм
4. садить на мель на мель площадь поперечного сечения: 0,0034~ ² 0.035мм
5. спецификации катышкы: φ200мм ×31мм×φ135мм (или кустомеризед с чертежами клиента)
6. максимальная скорость: 3000РПМ (скорость дизайна);
7. класть кабеля: тип подшипника штанги света φ15мм, длину положения завальцовки и расстояние можно точно отрегулировать
8. длина положения стренги: 0,8~ класса 14 4.0мм
9. главный мотор: мотор АК 2.2КВ
10. том собрания: о 10Кг
11. переплетенное направление: левую сторону и правильное направление можно произвольно выбрать, вытягивают бар переключателя для изменения направления, легкой деятельности
12. Тормоз: С электромагнитными тормозами, может достигнуть автоматического торможения когда внутреннее разъединение /external, и встречи устанавливая метры
13. Управление напряжения: магнитное напряжение потока управлением муфты, регулятором программы ПЛК автоматически регулирует напряжение, держит константу напряжения
14. Подшипники привода машины: главный вал с подшипниками Швеции СКФ, другие подшипники Японии НСК
15. Приурочивая пояс: импорт от США
16. Загрузка катышкы/разгружать: Руководство вверх и вниз линии, отсутствие подъема.
17. Смазка шпинделя: смазка масла
18. Индекс шума: чем 75дБ
19. Размер машины (мм): 2000Л × 1100Х × 960В
20. Вес: 1200 Кг
 
Медная проволока образовывая представление машины механическое
 
1. Структура тела:
 
1) материал: низкоуглеродистая сталь сваренная совместно.
2) структура: тело путем обжигать и стареть, для того чтобы исключить внутренний стресс, и после этого бурить машиной точности сверлильной к формировать прессформу.
 
2. Образовывать часть входа:
 
1) образовывать положение входа: смотрящ на к парадному входу, на правильной стороне машины (может быть изготовление на заказ согласно требованиям клиента изменить на левую сторону).
2) образовывать режим входа: от прибора оплаты- через разъединение воспринимая зону, сперва к полной подводн-линии доске (подводн-отверстию 1 +6 +12 +… распределение), через первую прессформу давления, после этого вторая прессформа давления, после входа правого шпинделя внутри направляющий ролик провода. От алюминиевого свода с кольцом фарфора и после этого в левый шпиндель внутри направляющий ролик провода, и после этого через направляющий ролик разбивочного угла к ведущему колесу, окончательному к направляющему ролику алиньер для того чтобы привязать класть (см. провод образовывает диаграмму картины входа)
 
3. Шпиндель:
 
1) материал: стальная вковка 40Кр после гасить и закалять обработку.
2) точность: Диаметр стороны ядра вала наружный и конечная грань подшипника смолоты для обеспечения концентричности и вертикалиты с осью.
3) динамическая уравновешенность: Стандарт Г2.5 (0,03 граммов разницы в веса)
 
4. Алюминиевая плита:
 
1) материал: ЗЛ104
2) точность: Все конечные грани расположены по отношению к установочным отверстиям (меньше чем 0,03 грамма)
3) динамическая уравновешенность: Точность Г2.5 (0,03 грамма разницы в веса)
 
5. Смычок
 
1) материал: Япония импортировала СК5.
2) форма: особенное возникновение, уменьшает сопротивление ветра.
3) допуск веса: меньше чем 0,03 грамма в пары
 
6. Часть передачи: с импортированной одновременной ременной передачей, кладя длина точная
 
7. Колесо входа провода:
 
1) материал: # сталь 45 законченная с термической обработкой ХРК30-40.
2) трудный хром покрытый на поверхности, не легкой для того чтобы нести
 
8. Снабжение жилищем шпинделя:
 
1) материал: дуктильный утюг КТ42-10.
2) обработка: Тоолинг машины КНК
3) точность: одна обрабатывая прессформа конца отверстия, обеспечить концентричность.
 

9. Размер катышкы:
 

(Смогите быть кустомеризе)
 
10. Динамическая сила: 1КВ
 
11. Установленная сила: 2.2КВ
 
Медная проволока образовывая детальную спецификацию машины: