25 тонн железнодорожных подъемных канатов, железнодорожных винтовых подъемников
Сфера применения:
Мобильные подъемники используются для подъема железнодорожных транспортных средств на подходящую высоту для сборки, инспекции и обслуживания.Управляющий шкаф может управлять синхронным подъёмом/снижением всех 4 подъемников, а также подъёмом/снижением отдельных подъемников.
Технические параметры:
| Подъемная способность на подъемник |
25 тонн |
| Подъемная способность на комплект (4 подъемника) |
100 тонн |
| Скорость подъема/спуска |
Приблизительно.200 мм/мин |
| Минимальная высота подпорного наковальника |
750 мм |
| Максимальная высота подпорного наковальника |
2500 мм |
| Подъеминсульт |
1750 мм |
| Мощность двигателя на козырь |
5.5 кВт |
| Мощность двигателя в наборе (4 подключения) |
22 кВт |
| Точность синхронизации |
6 мм |
| Электрическое питание (3-фазный переменный ток) |
380В/50Гц или по требованию |
Основные особенности:
- Мобильный подъемник в основном состоит из каркаса подъемника, подъемной троллейбуса, подъемного устройства, системы управления и системы безопасности и т.д.
- Двигатели легко передвигаются, для каждого подъемника предусмотрены подъемные глаза.
- Подъемный прибор снабжен ограничительным переключателем для рабочего ореха.На экране будет отображаться сообщение об ошибке и автоматически отключается электричество для обеспечения безопасности.
- Когда рабочая орешка серьезно изнашивается, и рабочий переключатель ограничения ореха или электрическая система также выходит из строя в то же время,Орех безопасности будет нести вес кузова автомобиля, не создавая опасности..
- Подъемный шпиндель имеет винтовой орех (может быть абсолютно самозамыкающимся).
- Синхронизация подъемного шпинделя контролируется и корректируется схемой проводки двигателя и контролируется измерительным устройством.
- Для обеспечения безопасности работа подъемного прицепа соединяется с корпусом прицепа, и неправильная работа не допускается.
- Функция управления, блокировки и мониторинга подъемного прицепа может выполнять защиту от неисправностей, что упрощает будущую смену и расширение проводки управления.
- Все контрольные станции построены с твердыми оболочками и надлежащей опорой для формирования жесткой структуры.
- Все кнопки и электрическое перекрытие предназначены для предотвращения относительного движения от неправильной работы.
- Главная консоль управления оснащена панелью отображения неисправности.Нажмите кнопку подтвержденияКогда ошибка исправлена, дисплей должен быть восстановлен в нормальном состоянии, нажмите кнопку сброса.
- Установка и регулировка пределов положения вверх и вниз позволяют не допускать чрезмерного подъема/снижения любого элемента подъема.
- Все станции управления оснащены кнопкой аварийной остановки.
- В случае отключения электричества или отказа компонента все подъемные прицепы в движении должны быть немедленно остановлены и заблокированы.
