Режим	Перемещение (Л)	Количество клапанов на баллон	Номинальная мощность/скорость (kW/rpm)	Максимальный крутящий момент/скорость (N.m/rpm)	Минимальное потребление топлива на внешней кривой характеристик (г/кВт·ч)	Технический маршрут	Применимая модель
WP7.240E31	7.47	4	176/2100	1050/1200-1600	≤205	КР	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.270E31	7.47	4	199/2100	1160/1200-1600	≤205	КР	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.300E31	7.47	4	220/2100	1250/1200-1600	≤205	КР	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.270E51	7.47	4	199/2100	1160/1200-1600	≤205	CR+SCR	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.300E51	7.47	4	220/2100	1250/1200-1600	≤205	CR+SCR	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.270E61	7.47	4	199/2100	1200/1200-1600	≤205	CR+EGR+DOC+DPF+SCR	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.270E61A	7.47	4	199/2100	1000/1200-1600	≤205	CR+EGR+DOC+DPF+SCR	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.
WP7.300E61	7.47	4	220/2100	1300/1200-1600	≤205	CR+EGR+DOC+DPF+SCR	11-12 метров городского автобуса 9-11 м.

Преимущества продукта

Стандарты выбросов: Евро V и Евро VI.
Производительность мощности: высокая мощность, высокий крутящий момент (и высокий выходной крутящий момент при низких скоростях).
Экономичность: оптимизированная система силовой установки обеспечивает низкое расход топлива; двигатель способен достигать высокой механической эффективности при низких оборотах, обеспечивая низкое расход топлива.
Комфорт: индивидуальная разработка NVH обеспечивает низкий уровень шума и вибрации.

Более безопасно и надежно

Лучшая экономика

Скорость, с которой можно достичь минимального расхода топлива, охватывает весь диапазон рабочих скоростей.
Впускные и выпускные коллекторы расположены с разных сторон, что повышает эффективность зарядки, оптимизирует сгорание и экономичность.

Высокая конфигурация

Интегрированный роторный насос масла и стандартная стрижка еще больше снижают шум передачи.

Запрос Корзина 0