Jinzhou City Shitan Machinery Equipment CO. LTD.
CO. LTD оборудования машинного оборудования Shitan города Jinzhou Буровая установка/транспортер шпинделя сверлильного станка/бурового наконечника/следа/насос бурового раствора
Add to Cart
Тряхните буровую установку инженерства сверлить диаманта испытания почвы минирования GK 200
Введение машины буровой установки GK 200 проектируя
Буровая установка Gk200 широко использована и гидравлический питаться, который имеет характеристики большой силы, большой поднимаясь силы (2T) и высокого вращающего момента передачи.
Данные по буровой установки GK 200 проектируя
|
Сверля глубина
|
200m | |
| Максимальный открытый калибр отверстия | 300mm | |
| Калибр отверстия конца | 75mm | |
| Калибр шпинделя сверлильного станка | 60mm | |
| Сверля угол | 90°~75° | |
| Вес сверла (не не включите силу) | 975kg | |
| Размеры машины единства | 1433×697×1273m | |
| Шпиндель | ||
| скорость шпинделя | 64 128 287 557r/min | |
| Ход шпинделя | 450mm | |
| Ворот | ||
| Линия Max.single поднимая емкость | 2400kg | |
| Скорость отдельной линии поднимаясь | 0,41, 0,82, 1.64m/s | |
| калибр веревочки стального провода | 13m (35m) | |
| Насос грязи | ||
| Тип | Горизонтальное одиночное двойн-действие урны | |
| Смещение |
170/150L/min (дизель или электромотор)
|
|
| Двигатель Diesle | ZS1115 16.2kw 2200r/min | |
| Электрический двигатель | Y160M-4 11kw 1440r/min | |
Преимущества машины буровой установки GK 200 проектируя
Использованный для общего исследования, геофизического исследования, шоссе и строительной конструкции, и взрыв-отверстия сверля etc.
С гидро-автоматическим питаясь прибором, и высокой сверля эффективностью.
Конструированный с гидро-chucking блоком вместо выскальзываний для обеспечения сверлить от стопа при изменении труб.
Близкие рычаги, удобные для того чтобы работать, безопасная и надежная деятельность.
Компакт в структуре. Полностью сверло, водяная помпа и двигатель дизеля установленные на один результат низкопробной рамки в космос-сбережения.
Свет в весе, легкий демонтировать для транспорта и применимый к условиям труда в равнине и горных областях
