Techemer Composites (Guangdong) Co., Ltd.
Возглавляя новую эру в области ластомерных подшипников, корпусов и уплотнений, устанавливая отраслевые стандарты.
Add to Cart
Когда дело доходит до обеспечения бесперебойной, надежной и долговечной работы системы рулевого управления вашего судна, наши самосмазывающиеся рулевые корпуса с водяной смазкой являются идеальным выбором.Проектировано для превосходных характеристик, эти буши предназначены для выполнения самых высоких стандартов безопасности и эффективности судоходства.
| Тип подшипника | Подшипник INDRON | Подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновые подшипники | Подшипники из сплава Babbitt |
| Характеристики | Устройство имеет высокую производительность, что позволяет использовать больше методов сборки оборудования, помимо традиционных установок путем заморозки и давления.Он также может быть установлен путем покрытия реактивной тепловой полимеризации Dx и холодного клея. | Хорошая износостойкость и устойчивость к ударам. высокая твердость подшипника; легко изнашивается рукав вала; значительно меняется температура; существует риск обстрела;Цена высока.. | Устойчивый к износу, термостойкий, коррозионностойкий, смазанный циркулирующей водой насоса, способный к сухому измельчению в течение короткого времени, высокие требования к точности обработки и сборки,хрупкий и самый дорогой. | Он имеет долгую историю и зрелый производственный процесс, отличающийся износостойкостью, антисейсмичностью, устойчивостью к ударам,удобная сборка/разборка и низкая цена (только 20% от цены керамических подшипников) | Сопротивление износу и устойчивость к ударам требуют более сложных уплотнительных и смазочных устройств и механизмов. |
| Требования к смазке | Для смазки можно использовать чистую воду или 150 см сухого запуска в зависимости от материалов. | Сухой старт более 180 секунд без смазки чистой водой. | Он может смазываться с помощью насосной среды без специальной смазки чистой водой. | Чистая промышленная вода | Для смазки жиром требуется система смазки с жиром. |
| Рабочая температура | ≤ 70°C | ≥273°C | Сама подшипница может выдерживать температуру 1,400°C | ≤ 50°C | ≤ 65°CКраткое время до 80 лет°C |
| Сайт подачи заявки | Для насосных станций с нехваткой чистой воды или насосных станций, требующих краткосрочного сухого трения, класс hRBR подходит для качества воды с умеренным содержанием осадков. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие сухого трения более 180S. | Насосные станции без чистой воды или насосные станции, требующие короткого сухого трения. | Широкое применение на любых насосных станциях с чистыми источниками воды. | Жидкость самого насоса не может использоваться для смазки подшипников на насосной станции. |
| Тип подшипника | Подшипник INDRON | Подшипник AR | Керамический подшипник | Резиновые подшипники | Подшипники из сплава Babbitt |
Наши буши предназначены для обеспечения постоянной работы в различных морских условиях, от мелких прибрежных вод до глубоководных операций.
Чтобы обеспечить оптимальную производительность и продлить срок службы рулевых корпусов:
Мы предоставляем подробное руководство по установке и обслуживанию, чтобы помочь вашей команде достичь максимальной эффективности с нашими продуктами.
Наша компания будет принимать целостность, качество в первую очередь, клиентов в первую очередь и первоклассного обслуживания в качестве своего принципа.
| 01.Основное внимание с 2008 года уделяется подшипникам и уплотнениям валов, смазанным водой | 02.Предлагаем индивидуальное производство кустарников, подшипников и уплотнений |
| 03.Хорошее качество по разумной цене | 04.Быстрая доставка с послепродажной услугой онлайн |
Наши ведущие специалисты по материалам и специалисты по машиностроению достигли международного передового уровня в области проектирования материалов, инноваций в области материалов,производство материалов и применение материаловКак компания, ориентированная на потребности клиентов и обладающая многолетним опытом и профессиональными навыками,мы помогаем клиентам в решении технических проблем и предоставляем исключительные материально-технические решения.
Вопрос: Как я узнаю, когда мне нужно заменить буши руля?
Ответ: При проверке следует следить за повышенным сопротивлением руля, необычными вибрациями или заметным износом.
Вопрос: Подходят ли эти буши для всех типов судов?
Ответ: Да, наши буши очень универсальны и могут быть настроены для судов различных размеров и целей.
Вопрос: Вы можете предоставить техническую поддержку для установки?
Ответ: Конечно, наша экспертная команда готова помочь вам с установкой и обеспечить постоянную поддержку для обеспечения бесперебойной работы.