Положение		Спецификация
Ввод	Входное напряжение	1 фаза или 3 фазы: 200-240 В 3 фазы 380V-480V: 380V-480V
	Разрешенный диапазон колебаний напряжения	-15% ~ 10%
	Входное напряжение	Функционирование 50 или 60 Гц менее 5%
Выпуск	Выходное напряжение	3-фазная: 0 ~ входное напряжение
Выпуск	Мощность перегрузки	Применение общего назначения: 60 для 150% номинального тока Применение легкой нагрузки: 60 с при 120% номинального тока
Контроль	Режим управления	Контроль В/Ф Бессенсорное управление вектором потока без карты PG ((SVC) Контроль вектора потока скорости датчика с картой PG ((VC)
	Режим работы	Управление скоростью Управление крутящим моментом (SVC и VC)
	Диапазон скоростей	1- О, нет. 1- Откуда ты знаешь? 11000 ((VC)
	Точность регулирования скорости	+-0,5% ((V/F) +-0,2% ((SVC) +-0,02% ((VC)
	Скорость ответа	5HZ ((V/F) 20HZ ((SVC) 50 Hz ((VC)
	диапазон частот	0~600HZ ((V/F) 0 ~ 200 Гц ((SVC) 0~400HZ ((VC)
	Разрешение частоты ввода	Цифровая настройка:0.01hz Аналоговая настройка: максимальная частота x 0,1%
	Начальный момент	150%/0.5HZ ((V/F) 180%/0.25HZ ((SVC) 200%/0HZ ((VC)
	Точность регулирования крутящего момента	SVC: в пределах 5 Hz 10% выше 5 Hz 5% VC: 3%
	Кривая VF	Тип кривой V/F: прямая, многоточечная, функция мощности, разделение V/F Поддержка увеличения крутящего момента: автоматическое увеличение крутящего момента ((заводская настройка), ручное увеличение крутящего момента
	Рампа для подачи частоты	Поддержка линейного и S surve ускорения и замедления 4 группы времени ускорения и замедления, диапазон настройки 0s ~ 60000s
	Управление напряжением в одночасовой шине	Контроль за превышением напряжения: ограничить выработку энергии двигателя путем регулирования частоты выхода, чтобы избежать пропуска отказа напряжения Контроль за пребыванием под напряжением: управление потреблением энергии двигателя путем регулирования частоты выхода на ошибку авиодного замыкания Управление VdcMax: ограничить количество мощности, вырабатываемой двигателем, регулируя частоту выхода, чтобы избежать перенапряжения VdcMin Contorl: Управление потреблением двигателя путем регулирования частоты выхода, чтобы избежать ошибки прыжка низкого напряжения
	Частота носителя	1 кГц~12 кГц ((В зависимости от типа)
	Стартовый механизм	Непосредственный старт (можно накладывать постоянный тормоз) Начало отслеживания скорости
	Способ остановки	Снижение скорости (может быть наложенное торможение постоянного тока) Свободно остановиться.
	Функция главного управления	Управление ходьбой, управление падением, до 16 скоростей работы, опасный сopeed избегание, частота вращения операции, ускорение и замедление время переключения, VF разделения, сверх возбуждения торможения,управление PID процесса, функция сна и пробуждения, встроенная в блок задержки, встроенная в простую логику PLC, виртуальные входные и выходные терминалы, встроенные в коммарсионный блок, программное обеспечение обмена выходной проводкой, терминалы UP / DOWM

3Серия высокопроизводительных VFD500 от Veikong может использоваться в широких областях.

Например, подъемная промышленность, нефтяная промышленность, химическая промышленность, электроэнергетическая промышленность, текстильная промышленность, железо- и сталелитейная промышленность, отопительная система, намотная машина, насосы, компрессор, конвейерная лента,промышленность инструментальных машин, машины для формования инжекцией.

Если у вас есть какие-либо дополнительные данные, которые можно использовать, пожалуйста, свяжитесь с нами!

4Команда Вейконга всегда старается сделать все возможное, чтобы предоставить качественную продукцию и лучшее обслуживание нашим клиентам.Мы будем продолжать вкладывать все больше и больше средств в разработку высокопроизводительного программного обеспечения и обновление наших продуктов.Вот некоторые отзывы наших клиентов, которые вы можете проверить здесь.