
Add to Cart
сигнал тревоги ECCO белого шума обратного напряжения тока 115dB 12 резервный
История
Резервные бипер критикованы публикой и в научной литературе. Списки бипер верхние жалоб к roadbuilders правительства о шуме строительства дорог. Опубликованная забота что люди будут habituated к вездесущему шуму, умаляя свою эффективность. Нормальный уровень тона 1000 Hz чистого beeps на 97-112 децибелах, значительно более высоко чем долгосрочный предел потери слуха 80 decibelsStrategies как регулировать том согласно акустическому фону окружающей среды и изменение тона для включения звуков над 1600 Hz и под 800 Hz для улучшенной локализации улучшил бы сигнал тревоги, но улучшения не рентабельный для изготовителя и, если снабжено владельцем оборудования, не вводят пассив для владельца.
Условия рекламы продукта
Количество минимального заказа: | 40pcs |
Цена: | переговоры |
Упаковывая детали: | T/T или западное соединение |
Срок поставки: | 3,000pcs в месяц |
Условия оплаты: | 10 рабочих дней позже получили вашу оплату |
Способность поставки: | Упакованный в коробке во первых, и после этого усиленный с нейтральной упаковкой для наружной упаковки |
Спецификации
Ядровое давление | 87~107±4 (A) НА 4FT |
Напряжение тока | 12~24VDC |
Максимальное течение | 0.5A |
Температура | -40°C | 75°C |
Частота | 500Hz~7KHz±10% |
Цикл работы | 4second |
Вес | 1100g |
Описание
1. | Серия BkX сделана для применений автобуса тележки в зонах высокого шума. |
2. | Умные модели измеряют уровень акустического фона окружающей среды и регулируют их уровень выхода. |
3. | создайте том который безопасен без быть надоедлив или вносить вклад в шумовое загрязнение. |
4. | Конструировал соотвествовать все условия хэша и обеспечить великолепная стойкость. |
5. | Загерметизированный в эпоксидной смоле для защиты против пыли, влаги и вибрации. |
6. | Легкий для установки, и много опционных соединителей/провод. |
7. | RoHS уступчивое, аттестованный CE |
Применения
Резервный сигнал тревоги прибор запланированный предупредить прохожих корабля двигая в обратный. Они типично производят тон 1000 Hz чистый beeps на 97-112 децибелах. Matsusaburo Yamaguchi производителя электроэнергии Yamaguchi, Японии, изобрело резервный бипер. Оно сперва было изготовлен как модельное BA1 в 1963. ISO 6165 описывает «слышные сигналы тревоги перемещения», и ISO 9533 описывает как измерить представление сигналов тревоги.
Хотя первоначально запланированный как предупреждение прибор, иногда эти сигналы тревоги использован на кораблях в ситуации где никто всегда правоподобно для того чтобы быть прохожим. (Например, тракторы в полях часто использовать их даже если никто всегда идет за кораблем). Шум, однако, можно услышать до 3 километра (1,9 mi) прочь и нарушает резидентов и людей в пределах близости но кто никогда не будет внутри опасная зона сама корабля. В местах, как город Лондона, это шумовое загрязнение водило к запрету на резервном бипер и альтернативы необходимо использовать вместо.
Конкурентное преимущество
Информация
Место происхождения: | Китай |
Фирменное наименование: | Yuesonic |
Аттестация: | CE/RoHS/SGS |
Номер модели: | YS-BKX |
Изготовленные на заказ свойства
Название продукта: | Резервный сигнал тревоги | Применение: | На открытом воздухе |
Вес: | 1100g | Звук: | человеческий голос |
Материал: | Эпоксидная смола | Напряжение тока: | 12-24V |
Стандарт: | CE/ROHS/SGS | Тип: | Автомобиль |