Анти--авария мотора ворот 24VDC барьера парковки барьера скорости регулируемая умная безщеточная
Overviw продукта:
Безщеточный мотор DC составлен основного корпуса мотора и водителя. Он типичные mechatronic
продукт. Он имеет характеристики небольшого размера, малошумный, высокой эффективности, широкого ряда скорости, и
небольшая номинальная ошибка скорости. Коробка передач пят-поколения предназначенная для ворот барьера, множественный
коэффициенты скорости, который нужно выбрать от, стабилизированная деятельность, подгонянная передача шестерни с более высокой эффективностью
и высокая стабильность, больше и больше похвалена рынком.
Автоматические параметры барьера:
Работая температура |
-35~+65℃ |
Электропитание |
DC 24V |
Открытая/близкая скорость |
2.5s к 6s |
Расклассифицированная сила |
150W |
Управлять методом |
Мотор DC безщеточный |
Вращающий момент выхода |
59.6N.m |
Ранг защиты |
IP54 |
Проектная скорость
|
1400rpm |
Относительная влажность
|
≥85% |
Расстояние дистанционного управления
|
≤100M (в открытом месте) |
Расклассифицированное течение
|
9.5A |
Особенности ворот барьера корабля:
1 ход суда можно отрегулировать от 2.5s к 8s
2 смогите быстро быть взаимообменяно
3 открытый ворота барьера колесом мотора когда выключение, автоматически переустановленное после силы дальше
4 изогнутых структура движения связи плеча кривошипа 3, деятельность стабилизирована
Управление дистанционного управления 5 радиотелеграфов открытое/конец
Функция 6 автоматически реверсирующих устройств (сила регулируемая)
Соединитель 7 ультракрасный фотоэлементов доступен
Соединитель детектора 8 петель доступен.
9 Хорошо интегрированное с оборудованием системы автостоянки, с управлением провода (должен быть сигнал переключателя)
Соединитель 10 для светофора (AC220V, сила более менее чем 40W)
условия 5-ого мотора BLDC общие технические:
1. Нормальное сопротивление изоляции: сопротивление изоляции мотора нет чем
100MΩ;
2. Электрическая прочность: между проводной частью мотора и раковиной быть
способный для того чтобы выдержать 1760VAC/min без нервного расстройства;
3. Повышение температуры мотора: ≤75K;
4. Шум мотора: ≤55dB;
5. Система работы: Система работы S1;
6. Уровень защиты: IP54;
Класс изоляции: Класс a
Меры предосторожности:
1. Следовать правильным связывая проволокой методом для избежания мотора не вращая или не горя.
2. Мотор следует быть перегружен и заперт в течение длительного времени для избежания
чрезмерное повышение температуры.
3. Не демонтируйте и не соберите собранный редуктор шестерни случайно,
избегите входа sundries или плохой шестерни цепляя и сделайте шум.
4. Соединяя вал выхода мотора и редуктора шестерни с нагрузкой,
оно не может быть поражено или сжимано силой тяжести, для избежания внутренней деформации и
рассогласование, приводящ в серьезных шуме или сжимать.
5. Подводящий провод мотора нельзя вытянуть с силой для избежания удара током
аварии.
6. Avoid касаясь вращающим частям когда мотор побежит для избежания человеческого
ушиб; кожух мотора должен хорошо быть заземлен.
Детали обслуживания
Мотор один год warraty, удаленный и рука не имеет гарантию.



