
Add to Cart
Индуктивный детектор петли корабля для системы управления автостоянки
Быстрая деталь:
ВСТВ-410 детектор индуктивной петли одиночного канала конструированный для применений парковать и управления доступом.
Детектор соединен с индуктивной петлей установленной в дорожном покрытии. Когда корабли проходят над петлей детектор включает выход.
Польза технологии держателя микропроцессора и поверхности позволяет большое количество функций быть включенным в небольшой пакет.
ВСТВ-410 совместимо с большинств детекторами одиночного канала на рынке и легко для того чтобы настроить и установить.
Спецификация:
АК подачи напряжения | 220В, 110В, 24В, 12В |
ДК подачи напряжения | 24В, 12В |
Чувствительность | регулируемый в 3 инкрементах (высоком .медюм низком) |
Рабочая температура | -20°К к +65°К |
Температура хранения | -40°К к +85°К |
Диапазон изменения частот | 20 КГц к 170 КГц |
Время реакции | 100мс |
Индуктивность петли | Идеал: 80μХ к 300μХ |
(включая конн. связывать проволокой) | максимальный: 50μХ то500μХ |
Соединение петли | <5m optimal=""> |
Проводка соединения петли | Максимальная длина 200 метров |
Переплетенный по крайней мере 20 раз на метр | |
Размеры | 36 кс74кс85 мм |
Применение
Детекторы петли использованы везде, где корабли должны быть обнаружены. Как контроль и сейф защищая пути доступа к считать корабли. Выходной сигнал можно использовать для контролировать приводные механизмы двери и ворот, работая барьеры, контролирующ системы светофора в автостоянках или активирующ распределители карты в автостоянках.
ВСТВ-410 детекторы петли одиночного канала индуктивной. Принцип основан на изменении в индуктивности внутри петля которая причинена металлическими компонентами проходить корабли. Изменения скомплектованы вверх и оценены микропроцессором. Легкие в использовании спасибо автоматическая тарировка когда рабочий потенциал будет приложен.
Особенности:
Детекторы индуктивной петли одиночного канала
Принцип основан на изменении в индуктивности внутри петля которая причинена металлическими компонентами проходить корабли
Изменения скомплектованы вверх и оценены микропроцессором, легким для использования должного к автоматической тарировке когда рабочий потенциал приложен
Использованный везде, где корабли должны быть обнаружены, как контроль и сейф защищая пути доступа для считать корабли
Выходной сигнал можно использовать для контролировать приводные механизмы двери и ворот, барьеры дороги, контролирующ системы светофора в автостоянках или активирующ распределители карты в автостоянках