Guangzhou Weixing Automobile Fitting Co.,Ltd.
РЫНОК АВТОЗАПЧАСТЕЙ КИТАЯ ПОРЦИИ И МИР НО.1 ДОСТИГАТЬ
Add to Cart
Компрессор AC Автомобиль 1E0361450A 1E0361K00 Для Ford F150 Для Mondeo Для Cougar 1993-2011 WXFD069
Параметр:
|
Модель автомобиля |
Для Форда F150 Для Мондео Для Кума
|
|
Модель компрессора |
FS10 6PK
|
|
Напряжение |
12 В
|
|
Рефрижератор |
R134A
|
| Год модели |
1993-2011 гг.
|
| OEM |
1E0361450A/1E0361K00/4R3H19497BA/4R3H19497BB/4U2J19497HA/5U2J19F577HA/5U2J19F577HB
|
Б Б БОпаковки WNRLN и шокоустойчивые пены, которые выполняют защитные функции.
Их толщина больше, чем у обычной коробки и пены, относительно говоря, качество упаковки WNRLN лучше, чем у обычной упаковки.
Б Б БОн обладает преимуществами хорошей жесткости и высокой износостойкости.
Он очень любим отечественными и зарубежными клиентами.
Картины компрессора
Компрессор прохладный, не холодный.
Компрессоры кондиционеров автомобилей действительно прохладны, но их нельзя считать холодными.
Системы кондиционирования воздуха автомобилей предназначены для регулирования температуры и влажности внутри кабины транспортного средства, обеспечивая комфортный опыт вождения независимо от погодных условий снаружи.Компрессор является ключевой частью этой системы, ответственный за давление и циркуляцию хладагента по всей системе.
Когда кондиционер включен, компрессор используется для сжатия хладагента, который обычно представляет собой смесь химических веществ, таких как R134a или R1234yf.его температура значительно повышается из-за процесса сжатияНесмотря на то, что компрессор нагревается во время этого процесса, он не выделяет холодный воздух напрямую.
Сжатый хладагент затем переходит в конденсатор, который действует как теплообменник.переход хладагента из газовой в жидкую форму высокого давленияЗатем он направляется в приемник сушилки или аккумулятора, который удаляет влагу или примесей, присутствующих в хладагенте.
Из приемника сушилки или аккумулятора хладагент течет в расширительный клапан или отверстие трубки.что в свою очередь снижает его температуру.Теперь хладагент попадает в испаритель, расположенный на приборной панели автомобиля или внутри кондиционера.
В испарителе происходит волшебство, когда жидкое хладагент низкого давления проходит через испаритель, он поглощает тепло из окружающего воздуха.Этот процесс теплопередачи охлаждает воздухПоскольку хладагент поглощает тепло, он испаряется обратно в газообразное состояние низкого давления.
Наконец, газовое хладагент низкого давления возвращается в компрессор, где цикл начинается заново.Роль компрессора имеет решающее значение для поддержания давления и потока хладагента по всей системе, обеспечивая постоянную эффективность охлаждения.
Несмотря на то, что компрессор является неотъемлемой частью системы кондиционирования воздуха, он не выделяет холодный воздух напрямую.который затем охлаждается в ходе последующих процессов в системеОхлажденный воздух в конечном итоге выпускается в салон автомобиля, обеспечивая облегчение от жары.
В заключение, несмотря на то, что компрессоры автомобильных кондиционеров действительно прохладно, они не выделяют холодный воздух напрямую.поддержание эффективной работы системы кондиционирования воздухаВклад компрессора в циркуляцию и кондиционирование воздуха в салоне транспортного средства имеет жизненно важное значение, что обеспечивает комфортный и приятный опыт вождения.