
Add to Cart
25 3 тонн самосвала цапф ХОВО А7 общего назначения, тележки типпер 6кс4 ХОВО А7, самосвала СИНОТРУК ХОВО
Спецификации:
Самосвал СИНОТРУК ХОВО-А7 | |||||||
Управляя тип 6кс4 | |||||||
Модель шасси | ЗЗ3257Н3847Н1/С0ВА | ||||||
Двигатель | Модель | ВД615.47 | |||||
Лошадиная сила | 371 | ||||||
Тип | 6-силиндер в линии, 4 штрихуют, вод-охлаженный, с турбонаддувом & интер-охлаженный, непосредственный впрыск |
||||||
Смещение | 9.726Л | ||||||
Сделайте СИНОТРУКК (КНХТК), стандарт эмиссии евро ИИ | |||||||
Кабина | Кабина удлиненная А7-В (с одним слипером, кондиционером и по новому стилю местом) | ||||||
Вариант: цвет | |||||||
Муфта | Муфта диафрагм-весны СИНОТРУК Φ430, гидравлически работая с помощью воздуха | ||||||
Передача | Передача, 10 передние и обратный 2 СИНОТРУК ХВ19710 | ||||||
Передняя ось | Передняя ось СИНОТРУК ХФ9, новые передние оси 9 тонн оборудованный с тормозом барабанчика | ||||||
Управлять | Немецкая коробка передач управления рулем ЗФ8118, гидравлическое управление рулем с помощью силы | ||||||
Задние цапфы | Ведущий мост уменьшения СИНОТРУК АК16 тяжелый, центральное уменьшение эпицентра деятельности редуктион+, снабжение жилищем цапфы бросания | ||||||
Тормозная система | Тормоз обслуживания: двойной обжатый цепью тормоз воздуха | ||||||
Стояночный тормоз (аварийный тормоз): энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах | |||||||
Вспомогательный тормоз: тормоз выпускного золотника двигателя | |||||||
Покрышки | Покрышки: радиальная покрышка 12.00Р20 с 1 запасной автошиной | ||||||
Электрооборудование | Рабочий потенциал: 24В, заземленный недостаток | ||||||
Стартер: 24В, 7,5 Кв | |||||||
Альтернатор: трехфазный, 28В, в 1500 | |||||||
Батареи: 2кс12 в, 165 ах | |||||||
рожок, хэадлампс, света тумана, стоп-сигналы, индикаторы и обратный свет | |||||||
масляный бак | 400 л топливный бак | ||||||
Размеры | Высота 8585×2496×3490 ширины кс общей длины кс (мм) | ||||||
Основание колеса 3800+1500 (мм) | |||||||
Тело экипажа | Внутренние размеры (мм) | 5600×2300С1500мм | |||||
Стальная толщина экипажа (мм) | Пол: 8мм/Сиде: 6мм | ||||||
Гидравлический подъем экипажа | середина 220 поднимаясь | ||||||
дно и сторона стальная пластина К345, с задней дверью и цистерной с водой 300Л | |||||||
Вес | Вес края тротуара 12300кг | ||||||
Большой вес корабля 25000кг | |||||||
Представление | Скорость максимума дрвинг (км/х) 75 | ||||||
Паковать | Обнаженная упаковка Пак.Тхэ товара будет в соответствии с упаковка экспорта стандартная изготовителя |
||||||
соответствующий для перевозки на дальние расстояния океана и внутренний. |
(1) ИСО СГС ККК аттестации качества продукции
(2) идеальное обслуживание после-продажи
(3) экспорт до больше чем 30 страны и регионов
(4) регулярно калльбак для того чтобы знать состояние деятельности корабля.
(5) международные инженеры всегда готовы общаться с непредвиденными потребностями.
Почему вы выбираете нас?
вопросы и ответы
К: Чего можем мы сделать?
А: Мы можем поставить вас изготовленные трейлеры с частями и конкурентоспособной ценой бренда. Также мы обеспечиваем вам предложение для вас потребность.
К: Как можете вы транспортировать трейлер?
А: Мы можем поставить трейлеры через контейнер 40ФТ (планшетный, трейлеры падени-стороны) или корабль РО-РО.
К: Как можете вы обеспечить ваше кваньлиты?
А: Перед положенный в любую продукцию, мы подтверждаем вас окончательный чертеж сперва и наши техники и КК вставят ко всему процессу. Вы приветствованы для проверки перед доставкой.
К: Как можете вы обеспечить трейлер в хорошем состоянии когда я получаю его?
А: Любой продукт будет отполирован с воском перед двором фабрики разрешения в случае если корозия морской воды
во время времени доставки
К: Могу я иметь мои собственные логотип и картину?
А: Конечно, ваши продукты будут конструированы как вы потребность.
Выбор самосвала или согласно особой цели выбрать соотвествующий тип, из-за окружающей среды работы самосвала общей трудн, выбирает бренд с качественным и превосходное общественное хваление особенно важная, высокая тележка посещаемости хороший инструмент для того чтобы заработать деньги.