Тележка воды конструкции воды автоцистерны 20000L 6x4 воды распыляя
Используемые самые интересные автоцистерны воды:
Howo w Sinotruckтележка танка ater главным образом использована для конструкции шахт и других предприятий, дороги топить
и пыль покрывая в распылять городов больш-средств-масштаба, высоких и низкоуровневого для городской благоустраивать, пестицид
стирка распылять и усовика так же, как функции носящ и фильтрующ в разреженном пространстве вода и аварийное пожаротушение etc.
Sandblasting танка внешний, обработка анти--корозии танка внутренняя, наружная поверхность старшия topcoat полиуретана,
красивое возникновение. Опционный установил спереди и сзади высокий двигатель, с функцией диффузии воды, уровень 360 градусов
поворот, также может быть вверх и вниз 150 наклон степени. Насос подачи опционной медицины небольшой, распыляя вьюрок конфигурации
разбуженныйцветки и деревья сада для того чтобы убить насекомые.
Howo использовало water tanker tделайте складки has характерs высокого давления, распыляющ ряд широкий, хороший топящ влияние
и так далее. Топя регулировка головы всеобщая, встреча произвольный угол и сочетание из стирка
деятельность, система может достигнуть аэродинамический контроль и ручной контроль 2 видов функций.
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ АВТОЦИСТЕРНЫ ВОДЫ
Модель тележки |
ZZ1257N4347A1 |
Бренд тележки |
SINOTRUK – HOWO |
Управлять стилем |
Левый управлять руки |
Том тела танка |
20M3 |
Причаливая угол/угол отклонения (°) |
19/26 |
Свисание (фронт/зад) (mm) |
1500/1739 |
Основание колеса (mm) |
4350+1350 (mm) |
Максимальная скорость (km/h) |
75 |
Максимальный gradeability (%) |
40 |
Минимальный земной просвет (mm) |
314 |
Минимальный поворачивая круг (m) |
20 |
Снаряженная масса (kg) |
12290 |
Вес загрузки (kg) |
25000 |
Емкость топливозаправщика топлива (l) |
300 |
Расход топлива (L/km) |
28L/100 km |
Муфта |
сухое сцепление Φ430mm Одно-плиты |
Модель двигателя
(Технология Steyr, сделанная в Китае)
|
Тип топлива |
Дизельный |
|
Мощность в лошадиных силах, максимальная (kw/rpm) |
336HP |
|
Излучение |
ЕВРО II |
|
Модель |
Дизель непосредственного впрыска хода двигателя 4 WD |
|
Скважина |
126mm |
|
Ход |
130mm |
|
Коэффициент компрессии |
29.8hp/l |
|
Специфический расход топлива |
195g/kwh |
Передача |
Модель |
HW19710 |
Тормозная система
|
Тормоз обслуживания |
Двойной обжатый цепью тормоз воздуха |
|
Стояночный тормоз |
энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах
|
|
Вспомогательный тормоз |
Тормоз вытыхания двигателя |
Система управления
|
Модель |
Гидравлическое управление рулем ZF8098 с помощью силы. |
Передняя ось |
HF7, управляя с двойным лучем раздела T-креста |
Задняя цапфа |
ST16, отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное двойное уменьшение с дифференциальными замками между цапфами и колеса ПОДНИМАЮТ КОЭФФИЦИЕНТ ЦАПФЫ: 5,73 |
Цвет |
Опционный (белый, красный, желтый) |
Покрышка |
295/80R22.5 x 11pcs
(с одной запасной покрышкой)
|
Земной просвет |
Земной просвет переднего сопла брызг: 470mm; |
Электрическая система
|
Батарея |
2X12V/165Ah |
|
Альтернатор |
28V-1500kw |
|
Стартер |
7.5Kw/24V |
Кабина |
HW76, одиночный слипер с кондиционером
цельностальный передний контроль, 55ºhydraulically tiltable к фронту, 2 - система счищателя windscreen руки с 3 скоростями, прокатанным windscreen с casted-в антенной радио, местом гидравлически амортизированного регулируемым водителя и местом твердых регулируемых со-водителей, с топлением и вентилируя системой, наружным забралом солнца, регулируемым щитком крыши, со стерео радио/кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулем, рожком воздуха, с поддержкой 4 пунктов полно плавая амортизаторы подвеса и удара
|
|

Оптовый корабль Корабль Ro-Ro Плоский шкаф


После реконструкции:
