Тележка цистерны с водой 10 Howo 6x4 катит 20 M3 использовал тележку цистерны с водой
Реконструкция на используемой автоцистерне воды:
1. Поддерживайте двигатель, передачу, цапфу, etc. Всесторонний осмотр, maintensive и отремонтированный
2. Новые машинное масло, фильтр, etc
3. Новая картина на теле тележки, теле топливозаправщика, шасси, кабине, оправе, etc.
4. Новая батарея, новый топливный бак, новая цепь, новый путь газа, аксессуары на частях замены шкафа новых
5. Кондиционер, фтор заполнения
6. Приведенная кабина с новыми местами, новый слипер, новая приборная панель, новый интерьер, также такое же как новая кабина
7. Некоторые легкие сломленные части свободные для вас. (фильтры, тормозные колодки, гидравлические поднимают домкратом, etc)
8. Вощить перед пересылкой
ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ АВТОЦИСТЕРНЫ ВОДЫ
| Модель тележки | ZZ1257N4347A1 | | Бренд тележки | SINOTRUK – HOWO | | Управлять стилем | Левый управлять руки | | Том тела танка | 20M3 | | Причаливая угол/угол отклонения (°) | 19/26 | | Свисание (фронт/зад) (mm) | 1500/1739 | | Основание колеса (mm) | 4350+1350 (mm) | | Максимальная скорость (km/h) | 75 | | Максимальный gradeability (%) | 40 | | Минимальный земной просвет (mm) | 314 | | Минимальный поворачивая круг (m) | 20 | | Снаряженная масса (kg) | 12290 | | Вес загрузки (kg) | 25000 | | Емкость топливозаправщика топлива (l) | 300 | | Расход топлива (L/km) | 28L/100 km | | Муфта | сухое сцепление Φ430mm Одно-плиты | | Модель двигателя (Технология Steyr, сделанная в Китае) | Тип топлива | Дизельный | | | Мощность в лошадиных силах, максимальная (kw/rpm) | 336HP | | | Излучение | ЕВРО II | | | Модель | Дизель непосредственного впрыска хода двигателя 4 WD | | | Скважина | 126mm | | | Ход | 130mm | | | Коэффициент компрессии | 29.8hp/l | | | Специфический расход топлива | 195g/kwh | | Передача | Модель | HW19710 | | Тормозная система | Тормоз обслуживания | Двойной обжатый цепью тормоз воздуха | | | Стояночный тормоз | энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах | | | Вспомогательный тормоз | Тормоз вытыхания двигателя | | Система управления | Модель | Гидравлическое управление рулем ZF8098 с помощью силы. | | Передняя ось | HF7, управляя с двойным лучем раздела T-креста | | Задняя цапфа | ST16, отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное двойное уменьшение с дифференциальными замками между цапфами и колеса ПОДНИМАЮТ КОЭФФИЦИЕНТ ЦАПФЫ: 5,73 | | Цвет | Опционный (белый, красный, желтый) | | Покрышка | 295/80R22.5 x 11pcs (с одной запасной покрышкой) | | Земной просвет | Земной просвет переднего сопла брызг: 470mm; | | Электрическая система | Батарея | 2X12V/165Ah | | | Альтернатор | 28V-1500kw | | | Стартер | 7.5Kw/24V | | Кабина | HW76, одиночный слипер с кондиционером цельностальный передний контроль, 55ºhydraulically tiltable к фронту, 2 - система счищателя windscreen руки с 3 скоростями, прокатанным windscreen с casted-в антенной радио, местом гидравлически амортизированного регулируемым водителя и местом твердых регулируемых со-водителей, с топлением и вентилируя системой, наружным забралом солнца, регулируемым щитком крыши, со стерео радио/кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулем, рожком воздуха, с поддержкой 4 пунктов полно плавая амортизаторы подвеса и удара | |
Оптовый корабль Корабль Ro-Ro Плоский шкаф
НАША МАСТЕРСКАЯ
