Тележка конкретного смесителя 10M3 Sinotruk 8560*2496*3800mm использовала тележку Howo
Используемые особенности тележек смесителя Howo:
Тележка смесителя перехода цемента метра Howo 10 кубическая принимает импортированную технологию конкретного смесителя. Она имеет особенности равномерный смешивать, быстрая разрядка, низкий остаточный тариф, etc. maxing танк сделан из особенной износоустойчивой легированной стали. Все смешивая лезвия сформированы прессформой отжимая, следуя точный тангаж угла винтовой линии и винтовой линии и осуществляя трехмерную активность. Она интегрирует преимущества подобных отечественных и чужих продуктов различных брендов. Она более добавочно оптимизирована. Танк целого смешивая грушевиден. Диаметр и длина каждого раздела разумно конструированы для того чтобы осуществить самое большое использование космоса корабля и разумный план положения центра притяжения. Все гидравлические компоненты импортированы.
ИСПОЛЬЗУЕМОЕ HOWO ПЕРЕВОЗИТ СПЕЦИФИКАЦИИ НА ГРУЗОВИКАХ
Модель шасси | ZZ1257N3841W (общий размер: 8560x2496x3800mm) | Двигатель | WD615.47, 371hp, евро II, встроенное, 6 цилиндров, 2 клапана, supercharging интер-охлаждать, заднее смещение суперчаржера 9.726L. Тип дизельного топлива, Максимальн Вращающий момент 1350/1300-1600Nm/rpm. | Кабина | HW76, один слипер, 2 места с кондиционером, ремни безопасности с двойным запирая механизмом, новым лицом, внешним забралом солнца, оборудованным с высоким бампером металла положения. | Муфта | муфта весны диафрагмы ∮430, гидравлическая сила импульсного воздуха помогла. | Передача | HW19710, 10 f и 2 r, ручной тип. Max.torque: 1390N.m | Ведущий мост | HC16, двойное уменьшение (центральное уменьшение) reduction+hub, коэффициент скорости: стандарт 5,73, опционные 4,8. | Передняя ось | HF9, 9ton, тормоз барабанчика | Шасси | Рамка: рамка лестницы параллели U-профиля с разделом 300x80x8mm и усиленным подрамником, полностью холодным заклепанным поперечным элементом, оборудованным с HW50 PTO | | Передний подвес: полу-эллиптические весны лист, гидравлический телескопичный амортизатор и стабилизатор удара двойного действия | | Задний подвес: полу-эллиптические весны лист и весны тележки, запасное колесо | | Топливный бак: 300 l емкость, с запирать крышку топлива | Управление рулем | ZF8118, гидравлическое управление рулем с помощью силы, LHD | Тормозная система | Тормоз обслуживания: тормоз двойной цепи пневматический, стояночный тормоз: тормоз выключения весны накопления энергии. Опционные ABS и автоматическая слабина регулируют. | Покрышка | радиальная добавочная одна запасная покрышка 12.00R20 (11 блок) | Смешивая танк | Эффективный том танка 10m3, скорость смешивая бочонка 0-16r/min, смешивая наклонение 10°, емкость цистерны с водой 400L, Максимальн Размер хоппера 980mm | Другая спецификация | С итальянские масляный насос и мотор Eton шестерней уменьшения Bonfiglioli бренда, бренда Америки | |

Плоский контейнер шкафа Оптовый корабль Корабль Ro-Ro




После реконструкции
