Guangzhou Shuncheng Construction Machinery

Guangzhou Shuncheng Construction Machinery Quality First, Hard Service!

Manufacturer from China
Проверенные Поставщика
4 лет
Главная / продукты / Diesel Engine Assembly /

Двигатель дизеля 53.1kw цилиндра 4TNV98 Yanmar 4 для водяного охлаждения экскаватора SWE70

контакт
Guangzhou Shuncheng Construction Machinery
Посетите вебсайт
Город:guangzhou
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrHe
контакт

Двигатель дизеля 53.1kw цилиндра 4TNV98 Yanmar 4 для водяного охлаждения экскаватора SWE70

Спросите последнюю цену
Номер модели :4ТНВ98
Место происхождения :Япония
Условия оплаты :D/P, T/T
Способность поставки :10 частей
Срок поставки :5 -8 дни работы
Упаковывая детали :Нейтральный пакет и Fumigaition свободные
Название продукта :Собрание двигателя дизеля
Модель экскаватора :SWE70
Модель двигателя :4ТНВ98
Условие :Новый
Семья :G2YDXCL0332K4N
Тип двигателя :Дизельный
Цвет :Такие же как изображения
Материал :Металл
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

 

 

Собрание двигателя дизеля 4TNV98 для водяного охлаждения экскаватора SWE70

 

 

Спецификация

 

Имя автомобиля: Полный двигатель
Номер модели: 4TNV98
Ход цилиндра: 110
Применение: Экскаватор
Диаметр цилиндра: 98
клапан: клапан 16
Охлаждать: Водяное охлаждение
Выход: 53.1kw
Впрыска: Направление
Цилиндры номера: 4

 

 

Описание

Функция машинных частей

 

Трубопровод

 

Система охлаждения имеет много трубопровод. Мы начнем на насосе и работать наш путь через thesystem. Насос отправляет жидкость в корпус двигателя, где он делает свой путь через проходы в двигателе вокруг цилиндров. После этого он возвращает через головку цилиндра двигателя. Термостат обнаружен местонахождение куда жидкость выходит двигатель.

 

Трубопровод вокруг термостата отправляет жидкую заднюю часть в насос сразу если термостат закрыт. Если он открыт, то жидкость идет через радиатор сперва и после этого назад к насосу. Также отдельная цепь для системы отопления. Эта цепь принимает жидкость от головки цилиндра и передает ее через ядр подогревателя и после этого назад к насосу.

 

Жидкость

 

Автомобили работают в большом разнообразии температур, от колодца под - замерзающ для того чтобы хлынуться сверх 100 f (38 c). Так любая жидкость использована для того чтобы охладить двигатель должен иметь очень низкую температуру замерзания, высокую температуру кипения, и он должен иметь емкость держать много жару. Вода одна из самых эффективных жидкостей для удержания жары, но вода замерзает на слишком высокой температуре, который нужно использовать в двигателях автомобиля.

 

 

Жидкость которую большинств автомобили используют смесь гликоля воды и этилена (C2H6O2), также известная как антифриз. Путем добавление гликоля этилена для того чтобы намочить, кипеть и температуры замерзания улучшены значительно. Температура хладоагента может иногда достигать 250 до 275 f (121 до 135 c).

Даже с добавленным гликолем этилена, эти температуры закипели бы хладоагент, поэтому что-то дополнительное необходимо сделать для того чтобы поднять свою температуру кипения.

Система охлаждения использует давление дальше поднять температуру кипения хладоагента.

 

Как раз по мере того как кипя температура воды выше в герметической электрической кастрюле, кипя температура хладоагента выше если вы надуваете систему. Большинств автомобили имеют предел давления 14 до 15 фунтов на квадратный дюйм (psi), который поднимает температуру кипения другие 45 f (25 c) так хладоагент смогите выдержать высокие температуры.

 

Двигатель дизеля 53.1kw цилиндра 4TNV98 Yanmar 4 для водяного охлаждения экскаватора SWE70Двигатель дизеля 53.1kw цилиндра 4TNV98 Yanmar 4 для водяного охлаждения экскаватора SWE70Двигатель дизеля 53.1kw цилиндра 4TNV98 Yanmar 4 для водяного охлаждения экскаватора SWE70

Запрос Корзина 0