Guangzhou Shuncheng Construction Machinery
Guangzhou Shuncheng Construction Machinery Quality First, Hard Service！
Add to Cart
4M50 подержанный альтернатор ME230706 24V 50A проектируя машинное оборудование HD820V SY195 - 10
Спецификация
| Тест: Нормальный | Напряжение тока: 24V | |
| Альтернатор: 24V 50A | Применение: Строительная техника | |
| Номер двигателя: 4M50 | Тип: Электрическая впрыска | |
| Тип: Собрание альтернатора | Тип двигателя: Дизельный | |
Описание
Как альтернатор испытывает?
Если система загрузки проваливает тест, то вашему механику будет нужно сделать более дальнеишую диагностику для того чтобы увидеть если он альтернатор или что-то еще причиняя проблему. Другие проблемы системы загрузки включают свободный пояс привода, небезупречную проводку или надутый взрыватель, неполноценный переключатель зажигания, etc. читают также: Как проверить взрыватель в автомобиле.
Проверка выхода альтернатора voltageChecking напряжение тока выхода альтернатора с multimeterIf никакой тестер системы загрузки не доступен, ваш механик может сделать простой тест напряжения тока. Тест включает проверить напряжение тока батареи с выключенным двигателем и с ходом двигателя. Начато напряжение тока батареи должно увеличивать раз двигатель, по мере того как альтернатор поставляет дополнительную силу. Если напряжение тока батареи не увеличивает раз, то начат, двигатель проблема с системой загрузки.
Как альтернатор работает?
Действовать альтернатора прямодушен. Змейчатый пояс который отдыхает на шкиве прикреплен с альтернатором. Когда двигатель воспламенен, шкив двигает и поворачивает валы ротора прикрепленные в альтернатор. Ротор электромагнит с 2 вращаясь кольцами выскальзывания металла и щетками углерода прикрепленными в свой вал. Должный к вращению, небольшое количество электричества поставлено к ротору, который проведен к статору.
Магниты на роторе помещены в такой манере это они проходят над петлями медной проволоки в статоре. Это создает магнитное поле вокруг катушек. Когда ротор закручивает, магнитное поле нарушено, и это, в результате, производит электричество.
Однако, произведенное настоящее AC должно быть преобразовано к DC перед использованием; поэтому, оно направлен к выпрямителю тока диода альтернатора. Выпрямитель тока изменяет двухстороннее течение в одностороннее подач-непосредственное течение. Напряжение тока после этого проходит дальше к регулятору напряжения тока который шагает вверх или шаги - вниз с напряжения тока для того чтобы соответствовать потребностям различных блоков автомобиля.
