Guangzhou Shuncheng Construction Machinery
Guangzhou Shuncheng Construction Machinery Quality First, Hard Service！
Add to Cart
Дизельный используемый инжектор топлива C6.4 для экскаватора E320D E324D 3264700
Спецификация
| Имя части: Assy инжектора топлива | Размер: Стандарт | |
| Категория: Запасные части | Номер цилиндров: 6 | |
| Тип двигателя: Дизельный | Staus теста: Нормальный | |
| Впрыска: Электрическая впрыска | Код инжектора: 326 до 4700 | |
Описание
Самый лучший справочник покупателя & вопросы и ответы уборщиков инжектора топлива
Находящ, что самые лучшие середины уборщика инжектора топлива знали ваш двигатель, процесс сгорания, и как инжекторы топлива играют в изображение. Понимать как оно работает необходим к комплектовать вне правый выбранный для вашей езды. Оно зависит от пробега, окружающей среды, корабля, и даже управляя привычек.
Как сделайте инжекторы топлива работайте?
Инжекторы топлива сами, по отоношению к функции, довольно прямодушны как только вы получаете вниз к латунным тэксам. Они используют неимоверно крошечное сопло для того чтобы принудить топливо в туман. Он смешивает с воздухом для того чтобы дать вам сгорание которое делает автомобили двинуть. Конечно, что звучит простым результат детального инженерства и точного подвергать механической обработке.
Уборщики инжекторов топлива
Какие инжекторы топлива делают
Ваш инжектор топлива работа статьи. Составлено разнообразие компонентов которые работают совместно для того чтобы поставить очень точное количество топлива в ваш двигатель.
Расположена около верхней части инжектора топлива около рельса топлива корзина фильтра топлива которая эффектно поглощает более большие частицы присутствующие в топливе от проходить до конца и закупоривать штырь и место инжектора. Тело инжектора держит различные внутренние компоненты инжектора совместно. Замотка катушки чему вытягивает штырь инжектора вверх по и далеко от места.
Штырь как запорная заслонка инжектора топлива. Подниманный замоткой катушки, он подвергает зазор действию между им и местом. Этот зазор куда топливо проходит до конца. Теперь, поймите что штырь действительно не двигает это много — только немного тысячн дюйма. Место где штырь отдыхает когда не поднятый замоткой катушки. Оно формирует уплотнение вокруг штыря так как топливо не пройдет до конца. Совместно штырь и место основные элементы инжектора топлива по мере того как они определяют скорость потока топлива так же, как картину брызг топлива.
Наконец, крышка штыря которая держит колцеобразное уплотнение, формируя уплотнение и защищая остаток инжектора топлива от жары произведенной двигателем.
