SUZHOU KING ENTER IMPORT AND EXPORT CO., LTD.

SUZHOU KING ENTER IMPORT AND EXPORT CO., LTD. We have been adopting the world standards and regulations such as ISO, ASTM,DIN, EN, GB, BS, JIS,ANSI, UL, TAPPI, AATCC, IEC, VDE, and CSA.

Manufacturer from China
Активный участник
7 лет
Главная / продукты / Fatigue Testing Machine /

Путь управлением петли конца машины для испытания на выносливость усталости 30кН 2 кручения вала привода автомобиля

контакт
SUZHOU KING ENTER IMPORT AND EXPORT CO., LTD.
Город:suzhou
Область/Штат:jiangsu
Страна/регион:china
Контактное лицо:MrYang
контакт

Путь управлением петли конца машины для испытания на выносливость усталости 30кН 2 кручения вала привода автомобиля

Спросите последнюю цену
Место происхождения :Шаньдун, Китай (континентальный)
Номер модели :ЗНВ-30
Количество минимального заказа :1 Set / Sets
власть :Гидравлический
Название продукта :Машина для испытания на выносливость усталости кручения вала привода автомобиля ЗНВ-30 30кН
Максимальная сила вращающего момента :30KNM
Максимальная динамическая степень вращения :±45°
Максимальная статическая степень мм вращения) :±90°
Частотный диапазон :0.1-30Хз
Метод нагрузки :Симметрия и несимметричный циклический вращающий момент
Путь управлением 2 конц-петель :Степень и вращающий момент
Главная кривая теста :Волна синуса, триангулярная волна, трапецоидальная волна, прямоугольная волна, етк.
сертификат :SGS ISO CE
Гарантия :14 месяца
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

Путь управлением петли конца машины для испытания на выносливость усталости 30кН 2 кручения вала привода автомобиля

Применение
МАРСТЭСТ предлагает широкий диапазон систем испытания усталости к требованиям к испытания различных клиентов костюма. Их можно приложить в усталости высоко-цикла, усталости низко-цикла, термомеханикомагнитной усталости, механиках трещиноватости, коррозийной усталости, усталости контакта, усталости носки, исследованиях великолепного распространения и роста, и тестах твердости трещиноватости, етк.
Ее можно широко использовать в материалах металла, частях, компонентах и неметаллических материалах, бетоне, мостах и других испытаниях на сопротивление усталости. Она может получает широкое применение в тестах динамического утомления материалов и компонентах в воздушно-космическом пространстве, кораблях, кораблях, зданиях, дорогах и мостах, научном исследовании, университетах и так далее, так же, как физических испытаниях на сопротивление усталости симуляции.

Таблица испытания усталости кручения серии ЗНВ отличена динамическим и статическим крутящим испытанием усталости для много валов и штаног. Широко принято в ауомобиле карданном вале, трансмиссионном передаточном вале, соединении постоянной скорости всеобщем, шаровых шарнирах, и собрании управляя цапфы.

Стандарты

ГБ/Т, ДЖБ/Т, АСТМЭ, ИСО, етк.

Технические параметры

Модель

ЗНВ-30

Максимальная сила вращающего момента

30КНМ

Максимальная динамическая степень вращения

±45°

Максимальная статическая степень мм вращения)

±90°

Диапазон изменения частот

0.1-30ХЗ

Метод загрузки

Симметричный и несимметричный циклический вращающий момент

Путь управлением 2 конц-петель

Степень и вращающий момент

Главная кривая теста

Волна синуса, триангулярная волна, трапецоидальная волна, прямоугольная волна, етк.

Обзор оборудования:

Эта машина главным образом испытывает динамические и статические механические свойства небольшого металла, неметаллических материалов и компонентов, эластомеров, амортизаторов удара. Завершены растяжимые, обжатие, гнуть, низкий цикл и высокая усталость цикла, великолепное распространение, тест механиков трещиноватости. Его можно оборудовать с высокотемпературной печью, коробкой низкой температуры, коробкой корозии, етк., для того чтобы осуществить механический тест образца в различной окружающей среде.

Режимные характеристики:

Закрытый тип структура т-рамки не имеет большую жесткость рамки, никакой обратный зазор и хорошую стабильность. Мовинг луч поднимаясь, запирая и зажимая образца все удобное и гибкое деятельностью кнопки. Привод сервопривода помещен, и двухсторонняя внеконтактная комбинация ГДР линейного мотора конструирована для моментного двигателя, который удобен и стабилизирован.

Запрос Корзина 0