Основная система
Основной корпус главным образом составлен места цилиндра масла, поршеня, зажимать фронта портативный, портативная машинка зада зажимая головы, крейцкопф и цилиндр масла етк. ячейки загрузки установлен на место цилиндра; место цилиндра, рамка заварки стальной пластины и задняя портативная машинка зажимая головы совмещены для рамки стресса. Образец помещен между этими 2 зажимая головами для того чтобы проводить тест. Одиночная штанга цилиндра предлагает стимул к передний портативный зажимать главный и прикладной к образцу. Задняя портативная зажимая голова соединена с рамкой через стопорные штифты
регулировкой стопорного штифта, крейцкопф затыловки мовинг смог быть двинут вдоль следа для того чтобы отрегулировать космос теста каждые 500мм.
Специализированный дизайн шарового шарнира для того чтобы гарантировать само-выравнивание и тест принуждают центризовать
1,1 рамка нагрузки ВАЛ-1000С принимает горизонтальную структуру теста с максимальным космосом испытания вокруг ширины теста 500мм. Зафиксированная балка и зажимать головы луча используемое место сваренное К345Б стальное с подвергать механической обработке точности. Прогон принимает минимум стальные пластины 30мм и 50мм и для термической обработки 40Кр для встречи емкости общей нагрузки к 3000КН для полной структуры и для того чтобы убеждаться точность, стабильность и надежность машины испытания.
1,2 зажимать дизайн отличен для веревочек провода и болты печатают с материалом никакой легированной стали Kроме-Марганц-кремния 35 для того чтобы сопротивляться высокопрочному тесту перерыва веревочки провода
Гидравлическая система 2
система источника 2.1Оил, который состоят из наборы масляного насоса, коробка масла (включая наборы клапана и другие объекты), система провода & трубы, компьютерное управление етк. Она полное одно и может быть помещена в одной коробке для сбережений космоса и доказательства пыли. Максимальное давление деятельности может быть 25Мпа как полное давление 30 МПа и разряжающей способности оф8Л/минуты
2,2 уплотнения масла принимают бренд Паркер американца и двухнаправленные контроли. Цилиндр масла обеспечивает действующую силу с максимальной скоростью 200мм/мин, для того чтобы убеждаться тариф неизменяемой скорости для разгружать точность контроля, мы максимум рекомендуем возвращающ скорость это же из 200мм/мин. Все трубы трубы высокого давления мягкие и трубы Эатон американца использованы для закрепленности масла
электрическая система 2.3Тхис принимает японский насос с зубчатой передачей НАКХИ малошумный для того чтобы гарантировать долгосрочные конюшню и безопасную работу гидравлической системы. Гидравлический дизайн экологические дружелюбные по мере того как шум полной системы ниже чем дБ 60. (как международный стандарт 75дБ)
2,4 как принимать масл-температуру в рассмотрение, наши системные проектирования автоматическая само-охлаждая система с ассистентским охлаждая масляным насосом. Когда температура системы достигнет свой предел, система воздушного охлаждения начнет работать для того чтобы контролировать температуру и убеждаться полная работая температура в пределах 40℃ которое обещает бессрочной пользе компонентов машин.
2,5 вся система принимает полные клапаны Рексротх немца регулирования по замкнутому циклу и особенностей, и мотор АББ который обещает высоким чувствительности и высокой эффективности машин.
2,6 система фильтра для масла 2 путей принята для того чтобы гарантировать что каждая водяная задвижка работает под ситуацией чистого масла и в пределах самой лучшей функции.
