
Add to Cart
ЭСТ1015 чернят рожок 12В/24ВКар напряжения тока рожка улитки Дя 90мм 3.7А замены всеобщий 510Хз 110ДБ двойной
Краткие детали:
напряжение тока: 12/24В
Течение: ≧3.7А
Уровень звука: 100-115 ДБ
Частота: Х: 510±20 л: 410±20
Дя: 90мм
Предохранение резонанса:
Когда естественная частота стенц рожка и установка поддержат металлический лист близко к или равный к естественной частоте явления резонанса произойдет и таким образом повлияет на качество рожка, может причинить серьезный рожок не может нормальный голос. Как естественная частота стенц клаксона автомобиля для 25 хз, и собрание металлического листа пунктов установки частоты вибрации близко к или равный до 25 хз, рожок диафрагма с стент напротив вибрации направления, окружающая вибрация воздуха или вибрация очень небольшая, может привести к звуку или выговору рожка.
Вычисление естественной частоты вибрации кронштейна рожка и уравнение вибрации частицы следующим образом:
Осевое осевое осевое осевое осевое направление в осевом направлении
Первая часть свободная вибрация, потому что там амортизируют, амортизация быстра, вообще не рассмотренный.
Вторая часть, который принудили вибрация причиненная внешними силами. Амплитуда является следующим:
Б=а/(осевой н - осевое направление)
Б/Бн=1/[1 - (осевой/осевой н) 2] =1/[1 - (ф/фн) 2] о (3)
По мере того как ф/фн идет до 1, Б/Бн идет к безграничности, которая значит амплитуду, который принудили повышений вибрации бесконечно, которая значит что резонанс произведен.
Вообще, ряд ф/фн=0.8-1.2 вызван регионом резонанса.
Естественная частота: корень осевого н= квадратный (г/ф) (4)
Где коэффициент деформации: ф= вл3/2 взаимодействия * 3ЭДЖ (5)
Пример: механический рожок с формой таза
Вес рожка В=0.25кг, дистанционирование отверстия установки амортизатора удара Л=6.2км, и модуль пластичности Э=2 * 106кг/км2
Коэффициент Дж=б раздела * х3/12=2.8 * (0,08) 3/12=1.195 * 10-4
Вышеуказанные параметры положены в уравнения (4) и (5) для того чтобы получить:
Омега (г/г ф) н =) =) (980/0.0415) = 153,7 фн = н/2 ПИ омега = 24,5 Хз
После высчитывать естественную частоту кронштейна рожка, она может идет в сравнение с естественная частота тела автомобиля. Когда 2 частоты близки или равны, естественная частота рожка может избежаться путем изменение размера установки кронштейна или формы кронштейна.
Меры предосторожности: КАЭ может сымитировать амплитуду, ускорение частоты и вибрации и кривые распределения частот кронштейна рожка и металлического листа под статическими условиями.
Через анализ КАЭ, высчитаны естественная частота кронштейна громкоговорителя или частота вибрации пункта установки.
Кронштейн баланса и металлический лист должны как следует быть выбраны когда они зафиксированы болтами и гайками, и вообще подтвержены анализом или испытанием на вибропрочность КАЭ.
Прочность металлического листа кронштейна и тела рожка определена анализом или испытанием на вибропрочность КАЭ.
Уменьшить сложность структуры или чрезмерного гнуть склонного кронштейна.
Примечание: на отправной точке дизайна, структура данных предварительно была определена согласно состоянию плана кронштейна рожка и металлического листа зрелых и конкурсных моделей. Анализ КАЭ был унесен, от теории
Рассужена соответствуя структура кронштейна рожка и металлического листа, и осуществимость схемы подтвержена через тест.
Изображение:
Путь пересылки:
Морским путем или самолетом или курьером, закаленная команда обслуживания, быстрый ответ и эффективная работа, позволили вам получают удовлетворенный опыт приобретения.
Контакт: evershow11@evershowauto.com Маринда Жанг