
Add to Cart
Шкалирование подземной подвижности выключателя утеса кораблей шкалирования гидравлической подземное
Основные особенности:
Двойная электрическая система приложена, одно с насосом с зубчатой передачей двигателя дизеля управляемым тройным, и другое насос с зубчатой передачей 2 мотора с приводом от двигателя. Дизельные и электрические приборы могут работать отдельно для того чтобы обеспечить источник питания для тормозов для того чтобы отвечать потребностямы различных сложных условий труда.
Основные технические параметры:
Рабочая Среда: приложенный в шахте которая ширина тоннеля над 2.4м |
Возникновение: 7280кс1770кс1950 |
Качество тележки: 10Т |
Максимальное хайгх касания: 7500мм |
Управлять скоростью: 0-7Км/х |
Максимальная тракция: 45КН |
Поворачивая радиус: инсиде/мм: 3000±300мм; оуциде/мм: 5000±300мм |
Способность ранга: 25% (около 15º) |
Угол управления рулем: 40º |
Максимальное давление системы: 18-20Мпа |
Угол вращения для части деятельности: ±90º |
Емкость удара молотка: 700Дж |
Частота удара: 10-13ХЗ |
Давление деятельности для молотка: 10-12МПа |
Ключевая конфигурация:
Двигатель: Даултц Германия |
Электрический двигатель: Ваннан электрическое |
Цапфа: 112аксле, каретное управленное ДАНА Америка |
Ключевые гидравлические части: |
Тройной насос с зубчатой передачей (управляемый дизельным мотором): Линде гидравлический |
Двойной насос с зубчатой передачей (управляемый электрическим двигателем): Линде гидравлический |
Переменный управляя мотор: Линде гидравлический |
Тормозная система перемещения: МИКО Америка |