
Add to Cart
* цепь:
Г80 цепь, Оригина импортировала от Японии. Антиржавейный и Анти--корозия
* электромагнитный контактор:
1. С Шнайдер электрическим (ТЭССИК), смогите быть использовано безопасно под частотой коротковолнового диапазона.
2. Может быть установленный привод переменной-Врекенси (ВФД электрическое) может быть соответствующий для электропитания участка Синлле.
* обратный прибор последовательности участка защищая:
Сепсиал электрическая установка которая контролирует цепь для работы в случае ошибки проводки в электропитании.
* шестерня:
Шестерня сделанная из легированной стали, через термическую обработку.
* ровный ранга защиты (ранга ИП):
1. Ранг ИП подъема: ИП54
2. Ранг ИП кнопки: ИП65
* система перерыва:
1. Бортовое магнитное устройство торможения, обеспечивает замку подъем
2. Механическое бракер, двойная система торможения, очень больше безопасности.
* переключатель предела:
С переключателем поднимающих вверх & вниз предела, запретить цепи от превышения для безопасности.
Таль с цепью ТСК запасные части почти все была произведена собой. Сравненный с другими китайскими поставщиками, таль с цепью бренда ТСК электрическая с внизу особенностями:
1. Полностью алюминиевое тело плашк-бросания, вес более светло.
2. ехать на автомобиле с охлаждающим вентилятором которое делают подъем с более длинной жизнью.
3. предохранение от мотора: с перегревая ограничителем
4. тормозная система: бортовая магнитная тормозная система/электронный магнитный тормоз.
5. муфта безопасности для предохранения от перегрузки.
6.Инвертер опционное.
переключатель 7.Лимит для верхний и более низкий подниматься.
8. контактор Эатон/Шнайдер.
цепь нагрузки 9.Г80/Г100/Джапан, даже если гальванизированная цепь в порядке
Таль с цепью вагонетки двойного крюка электрическая | |||||
Тип | 0.5-01 | 01-01 | 02-01 | 03-02 | |
Емкость (т) | 0,5 | 1 | 2 | 3 | |
Стандартная поднимаясь высота (м) | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Поднимаясь скорость (м/мин) | 6,8 | 6,6 | 6,6 | 4,4 | |
Поднимаясь мотор | Сила (кв) | 0,75 | 1,5 | 3 | 3 |
Скорость вращения (р/мин) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | |
Участки | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Напряжение тока (в) | 200-660 | 200-660 | 200-660 | 200-660 | |
Частота (Хз) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |
Работая мотор | Сила (кв) | 0,4 | 0,4 | 0,4 | 0,75 |
Скорость вращения (р/мин) | 1440 | 1440 | 1440 | 1440 | |
Скорость обработки (м/мин) | 11/21 | 11/21 | 11/21 | 11/21 | |
Участки | 3 | 3 | 3 | 3 | |
Волатге (в) | 200-660 | 200-660 | 200-660 | 200-660 | |
Частота (Хз) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | |
Повороты цепи | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Цепная спецификация | Ø6.3 | Ø7.1 | Ø10.0 | Ø10.0 | |
Испытательная нагрузка (т) | 0,625 | 1,25 | 2,5 | 3,75 | |
Вес (кг) | 47 | 61 | 115 | 122 | |
Я-луч (мм) | 58-153 | 58-153 | 82-178 | 100-178 | |
Вес добавленный с 1м более высоким (кг) | 0,81 | 1,1 | 2,3 | 2,8 |