Субстрат керамики сота Ppf фильтра бензина евро 6 GPF частичный

Фильтрация PN евро 6 GPF (фильтра бензина частичного) для системы После-обработки

GPF (фильтр бензина частичный)

Выбор GPF материальный:

1. Рассмотрение цены (цена: Кордиерит SiC>AT>Cd) имеет самое недорогое;

2. Коэффициент теплового расширения небольшой (CTE: SiC>AT>Cd);

3. Автомобили бензина имеют низкоуглеродистые депозиты, высокие температуры вытыхания двигателя, и углистые налеты легки пассивно для того чтобы регенерировать;

4. Применение материала кордиерита относительно зрело.

С предстоящими законодательствами в Европе и Китае требуя соответствия с пределом номера частицы (PN) 6*1011 /km, частичные фильтры будут приложены для бензиновых двигателей. Оно благоприятен для совмещения каталитической работы для преобразования газообразных поллютантов с уменьшением particulates в одном шаге. Этого можно достигнуть с катализированными фильтрами particlulate бензина (cGPF).

Принцип работы cGPF соответствует к солидным катализированным дизельным частичным фильтрам (cDPF). Твердые примеси в атмосфере извлекутся из вытыхания физической фильтрацией используя структуру сота подобную субстрату катализатора излучений но с каналами преграженными на других концах. Выхлопной газ таким образом принуждается для того чтобы пропустить через пористые стены между каналами и твердыми примесями в атмосфере депозирует на и в стенах. Каталитическое покрытие обеспечивает деятельность при TWC и преобразовывает CO, HC и NOx одновременно.

Для того чтобы соотвествовать излучения PN облегченных кораблей этапа евро 6/Китай-VI, WFEC начало катализаторы cGPF серии WFG. Катализаторы cGPF WFEC могут достигнуть превосходного тарифа фильтрации PN через оптимизированные дизайн и распределение washcoat. улучшите материала washcoat и процесс покрытия, обратное давление катализатора cGPF в большинстве уменьшен, таким образом отрицательное пониженное влияние на экономии топлива двигателя cGPF очевидные. И активное каталитическое washcoat на cGPF может глубоко очистить поллютант газа (как THC, CO и NOx) и выполнить требования к вызревания евро 6/Китай-VI. cGPF может установить в положение (Конц-соединенного) CC или UF (подпольное), применяясь вместе с TWC. Излучение корабля PN и поллютанта газа может совершенно удовлетворять регулировки евро 6/Китай-VI после использовать систему aftertreatment WFEC TWC+cGPF.