Автоматические ворота барьера заграждения CE с детектором петли корабля для паркуя системы
Деталь ворот барьера корабля быстрая:
Технология приложена для того чтобы управлять мотором электротранспорта и мотора шпинделя токарного станка CNC.
# сильный момент, управление высокой точности, низкотемпературный подъем
# стандартные светофоры
# скорость 1-2s/3-5s регулируемая
# золото, чернота и оранжевый цвет опционные
Введение сводки ворот барьера корабля:
Это наши нов-произведенные ворота барьера сервопривода DC, которые используют обновленную технологию электронного контроля и технологический прочесс машинного оборудования, никакой дизайн переключателя предела, осуществить не-регулирует механизма, изменяемой скорости, автоматического снижения скорости, ext. Таким образом, сделайте барьер работает более устойчиво и более надежно. Этот продукт выделен в применениях частоты и более длинной продолжительности жизни.
Функции & особенности ворот барьера корабля
1). Мотор постоянного магнита DC одновременный (PMSM), servocontrol.
2). Мотор имеет такое же представление как главный мотор механического инструмента CNC и мотор электротранспорта, оно имеют высокую точность контроля, высокую плотность вращающего момента, хороший баланс вращающего момента, потребление низкой мощности, высокую эффективность, и малошумное.
3). дизайн держателя заграждения Bi-направления: лев-установку и прав-установку можно обменять легко и быстро.
4). Ручной дизайн муфты: когда сил-, поверните маховичок немногое, после этого двиньте заграждение вручную.
5). Двойной дизайн передачи рукоятки натяжной пружины, для более стабилизированной и более надежной структуры.
6). Отсутствие дизайна переключателя предела, точного обнаружения кодировщика, обнаруживая положение заграждения когда сила дальше. И открытая/близкая скорость регулируема.
7). Чувствительный и реагировать более быстрые обращая на препонах.
8). Со считать, задержкой автоматическ-заключительной, и функцией критерия автоматическ-вызревания.
9). дисплей трубки 4 чисел цифровой показывает больше информации.
10). Входной сигнал сигнала управления провода NO/NC опционный.
11). Интегрированное сообщение RS485, ультракрасный фотоэлемент, и интерфейс детектора петли. Сеть RJ45, детектор петли, и модуль радиолокатора можно добавить.
Данные по ворот барьера корабля технические
| Модель |
WJCB01SV-H |
WJCB01SV-I |
| Ход суда |
1/1.5/2S |
3/4/5S |
5S |
5S |
5S |
5S |
| Типа Заграждени |
Прямой |
Прямой |
Складчатость 90° |
Складчатость 180° |
Загородка 2 |
Загородка 3 |
| Максимальная длина заграждения |
3.5M~4.5M |
4.5M~6M |
5M |
4M |
4.5M |
4M |
| Ввод напряжения |
AC220V±10%, AC110V±10% |
| Частота |
50/60HZ |
| Напряжение тока мотора |
DC310V |
| Оценка приложения |
IP54 |
| Работая температура |
-35°C | +85°C |
| MTBF |
6000000 раз |
| Применение транспортного потока |
24 часа непрерывной работы |
| Максимальная сила мотора |
150W |
| Максимальная скорость мотора |
36r/min |
| Максимальный вращающий момент |
240N.m |
Структура механизма
