Привод ворот качания управлением барьера/входа механический стабилизированный и надежный

Особенные барьер ворот качания читателя карты дизайна механические/управление входа
 
 
Ворота качания
 
1. Электрический контроль принимает мотор DC для того чтобы управлять стабилизированным и надежным, и имеет низкую интенсивность отказов. Ультра высокая светлая функция индикатора движения: дирекционные инструкции конструированы с ультра яркими светами СИД, показывая более видно;
2. в случае человека который не быстро проводил пальцем по карте в переходный люк, сигнал тревоги оборудования пробудит путешественника к удару карта.
3. Функция обратной аварийной системы: когда пешеходные удары карта, прибор тревожат сигнал тревоги.
4. Проверите следующую функцию: когда первые удары человека карта, второе лицо не сделают удар карта и прибор потревожат.
5. Функция задержки велосипеда: предотвратите ворота от ударять велосипед;
6. различные функции управления: набором установка, машина тормоза может быть установленной на особенном времени к регулярному открытому режиму, который удовлетворяет большое количество людей.
7. Режим выбора: для того чтобы соотвествовать различные, его можно настроить как двухсторонняя кредитная карточка или односторонние кредитная карточка и свободный проход.
8. различные функции управления: внешние кнопка, дистанционное управление, код штриховой маркировки, IC или ID, функция управления etc. 9.Remote: RS485 можно подключить с RS485 компьютером и машиной тормоза дистанционного управления RS485.
10. Функция автоматического возврата в исходное положение: после того как кредитная карточка не пройдет в определенное время, замок возвратит замок для того чтобы отменить пропуск, время 1-60 секунд.
 
Особенности и преимущества

1. Автоматическ-переместите функцию: После того как карта прочитала, пропуск в пределах отрегулированный период времени, турникет пассажира не полно-высоты отменит это проходя право. И отрегулированный период времени для проходить может быть установил менеджерами.
2. Если пропуск пассажира без прочитанных чтения карты или действительной карты, барьера щитка не потревожит до пассажира, то получите назад от барьера щитка и после этого принять действительную карту, который нужно прочитать для проходить.
3. Барьер щитка с интерфейсом 485 для длинной-distrance заботы контроля.
4. функция Анти--спешкы: если не открытые одиночные, то рука будет держать плотно.
5. Двойная функция анти--клиппирования: анти--клиппирование фотоэлемента и механическое анти--клиппирование. Когда пассажир пойдет через барьер щитка, фотоэлемент обнаружит вне эту ситуацию и не закроет. После того как пассажир прошел, рука закроет автоматически. Во время своего переместить, если рука встречает любую препону, то рука получит назад automatcially или остановит работать на некоторое время с очень небольшой силой. Также она потревожит.
6. Барьер щитка со стандартным электрическим интерфейсом для интеграции различных читателей и писателей.
7. Барьер щитка может сосчитать сколько пассажир проходил и покажет им в дисплее СИД.
8. Дисплей направления для того чтобы направить пассажира который направление пойти.