Sichuan Zuanshen Intelligent Machinery Manufacturing Co., Ltd.

1Честность - это основа, качество продукта - первое. 2Руководствуясь ценностью клиентов, зеленым развитием и гармоничной взаимовыгодой. 3.Сверлить дыры по всему миру, разумно создать лучшее будущее.

Manufacturer from China
Активный участник
2 лет
Главная / продукты / Anchor Drilling Rig /

Глубокая скальная буровая установка многофункциональная для строительства автомагистралей железных дорог

контакт
Sichuan Zuanshen Intelligent Machinery Manufacturing Co., Ltd.
Город:chengdu
Область/Штат:sichuan
Страна/регион:china
Контактное лицо:plato
контакт

Глубокая скальная буровая установка многофункциональная для строительства автомагистралей железных дорог

Спросите последнюю цену
Видеоканал
Номер модели :ZML160
Место происхождения :КНР
Минимальное количество заказа :1
Условия оплаты :T/T
Время доставки :3-5 рабочих дней
Подробная информация об упаковке :Голый или по требованию клиента.
Наименование продукта :Продается буровая установка для глубоких скал
Потребление воздуха :9 ¢22 ((m3/min)
Взбираясь способность :25°)
Диаметр отверстия :90 ‰ 250 мм)
Тип сверла :Φ76/Φ89*1500/2000/3000
вес :Около 8500 кг.
more
контакт

Add to Cart

Найти похожие видео
Посмотреть описание продукта

ZML160 Продается глубокая буровая установка многофункциональная буровая установка типа ползучего

 

Он широко используется в таких областях, как строительство, автомобильные дороги, железные дороги, сохранение воды, электроэнергия, туннели, ямы фундамента, склоны и военная техника.

Он подходит для бурения в скалах с дрейфом, яйцами, гравийными слоями и слоями, покрытыми трещинами и сильно выветрившимися породами, и может особенно демонстрировать свою эффективность и стабильность.Он может быстро и эффективно пробурить сложные образования и имеет широкие перспективы применения в различных геотехнических проектах закрепления..

 

Технические спецификации

 

Сила Электрический тип ZML-160 двигатель 55 ((Kw)
Дизельный тип ZML-160 дизельное топливо 74 ((Kw)
ZML-160 двойная мощность двигатель 55 ((Kw)
дизельное топливо 74 ((Kw)
ZML-160 электрическая работа дизельная ходьба двигатель 55 ((Kw)
дизельное топливо 37 ((Kw)
Мощная головка Диаметр отверстия 90 ‰ 250 мм)
Молот CIR,DHD
Скала разбита ударно-ротационный
Глубина отверстия 20-120 м)
Тип сверла Φ76/Φ89*1500/2000/3000
Скорость вращения силовой головки 35-70 р/мин)
Максимальный крутящий момент силовой головки 8000 ((N.m)
Максимальный ход головки мощности 3500 мм
Максимальная тяговая сила 80 ((KN)
Вся машина Размер 6600*2000*2700
Потребление воздуха 9 ¢22 ((m3/min)
Угол бурения 0-360°
Угол вращения 360 ((°)
Удар по спине 1000 мм
Номинальное давление 25 ((Mpa)
Способность к подъему 25°)
Горизонтальная высота 3014 мм
Вес Около 8500 кг.

 

Основные особенности

Динамическая система

Вся машина может заменять различные силовые головки ((DTH, верхний привод, корень) в соответствии с потребностями строительства, что делает строительство более удобным, снижает затраты и удваивает производство;

 

Структура вращающейся руки

Принятие структуры вращающейся руки значительно увеличивает диапазон работы после одного позиционирования.

 

Расходы на контроль

Используя пилотные клапаны и переменные поршневые насосы с системами обратной связи нагрузки, он выполняет функции защиты мощности и отключения давления.При эффективной адаптации к общему спросу на потоки различных компонентов выполнения, он достигает наилучшей совместимости мощности в различных условиях работы и максимизирует экономию энергии;

 

Меры безопасности

При бурении используется система связывания ветра и воды для уменьшения большого количества пыли, образуемой во время строительства тоннеля.Раздавленные камни вымываются из ямы через воду под высоким давлением., уменьшая проблему прилипания во время бурения, достигая цели быстрого бурения, повышая эффективность работы и снижая затраты на строительство;

 

Строительство трубопроводов

Если геологическая ситуация сложная и происходит обвал, можно использовать метод постройки корпуса.что означает, что внешняя оболочка и внутренняя сверляльная стержня сверляются на требуемую глубину одновременно.Сначала вытащите внутренний стержень, затем вытащите стальную трубу, наконец вытащите внешний корпус;

 

Аварийное спасение

В процессе строительства, в случае опасности, геологические исследования, геологическое улучшение и поддержка операций в зоне опасности могут быть быстро завершены.Если подземное пространство затруднено обрушением, операции с корпусами могут быть использованы для быстрой транспортировки воздуха, воды и других спасательных материалов к застрявшему персоналу;

 

Глубокая скальная буровая установка многофункциональная для строительства автомагистралей железных дорог

Обзор компании

 

Глубокая скальная буровая установка многофункциональная для строительства автомагистралей железных дорог

Глубокая скальная буровая установка многофункциональная для строительства автомагистралей железных дорог

Запрос Корзина 0