COOSAI valve group
Крупнейший в мире производитель шариковых клапанов
Add to Cart
Пенопластиковый и бумажный шаровой клапан с пневматическим приводом типа "О"
Coosai O-образный шаровые клапаны является своего рода четверть поворачивать на / выключить клапан,в основномиспользуются в закрытомотключенная система.Эта серияизмяч
клапаны подходят для техотключить систему, гдесреднийНужно, чтобы он плотно закрылся.,Быстро.закрытьотключенный и двунаправленный
отключить.С пневматическими или электрическими установкамиприводы,может бытьшироко используется в этих отраслях промышленностигдевысокийуровень
ПроцессавтоматическийконтрольСистемаэтотребуется,Такиекакбумагаизготовление,химическое, пищевая промышленность, нефтехимическая промышленность и т.д.
Особенности продукта:
1Прямо.полныйПорт,Так что...потокСопротивление небольшое.,Также потеря давления невелика.
2. верхний и нижний подшипники;верхний инижеподшипниксОниадаптированная внутренняя часть корпуса,Так что свяжитесьсстебельбудет больше, что будетимеют высокую грузоподъемность ималенькийтрениеКоэффидентно, чторабочий моментможет бытьуменьшенный.
3.Сиденьяможетбыть металлическими сиденьямиилиПТФЕмягкое сиденье в зависимостинаразличные формулировки.Запечатывающее лицо из металла
печатиУиллбытьпокрытые твердым сплавом.Залог.поверхностьс твердым хромированным покрытиемилиопрыскиваниеОвертай.плазма
нитридмг.и т.д..Так что...какдоувеличениеработаютсрок службыгерметизациягонкии высокийтемператураустойчивость=PTFE или RPTFEсиденьяУ вас отлично.эффективность уплотнения,высокийустойчивость к коррозии и широкийприложения.
4. Созданная спневматическийили электрическийприводы,клапаныОниподходитдляэти контрольныесистемы с высоким
уровеньАвтоматическое управление.
5.ШирокийприменениеВытираюдействиеУиллt>eЭто случилось.между металламисиденья имячво времязакрытьотключен.Это так.
не толькоподходитдля жидкостисредний.но такжелучше дляЭтоСистемы управленияс среднимсодержащие волокнаи
твердые частицы.
Категория продукции:
Водяной штурвал, установленныйкороткий рисунок:DN25-DM80
Мост с фланцевой колоннойкороткий рисунок:DN1QQ-DN3O0
Мост с фланцевой колоннойстандартный шаблон:DN25-DN4GG
ДавлениеРейтинг:
Короткийобразец:ПН10,PN16
СтандартныйОбразец:ПН10,ПН16.PN2S,150 фунтов
Стандарт конструкции:
- Один.Проектированиестандартный:Гб/т12237-2007
Второй.Фланцстандарт: GB/T9113.1-2010,ДЖБ/T79.1-1994,HG20592-2009ASME B16.5EN1092-1:2001
Три.П-t рейтинг-GB/T 12224-2007ASMEВ.16,34-2003 ISO 7005-1
Четыре.Лицо to fассистандартный:
Короткий шаблон фиксировантипiПредприятиестандартный
Фланцевый трюньонтипстандарт: GB/T 12221-2005.ISO5752/БН558-12
Пять.-29-150 градусов по Цельсию Нормальная температура
-29-250ЦельсийСреднийтемпература
-29-350ЦельсийВысокийтемпература
6.Раковины иМорской тюленьиспытание давления Стандарт:
Орехиииспытание давления на уплотнениестандартный:JB/T9092-1999
Орехииспытаниедавление должно1.5 раздавлениерейтингопределено для материала38 градусов по Цельсиюперечисленные вASTMВ1Испытательное давление на сиденье должно быть 1.1умноженное на номинальное давление, определенное дляматериалыв38Цельсийперечисленные в ASTM B16.34среднийэтоиспытание на водес мелким размахом и коррозией.Воздухиспытательное давление сиденьябудет сделанов0.6 МПаСжатый воздух.Испытательная жидкость должна:быть свежей водойсодержащийингибитор коррозии.
