FLRT Bit
Бит ФЛРТ - мы поставляем правый бит!
Add to Cart
бит 311.2mm TCI, IADC 517, подшипник трением, загерметизированный подшипник, бит вставки карбида вольфрама, бит TRC
ПОРЕКОМЕНДОВАННЫЕ СВЕРЛЯ ПАРАМЕТРЫ ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ
|
Типы & код IADC |
417 |
437 447 |
517 527 |
517 527 |
537 547 |
617 627 |
637
|
|
|
WOB |
KN/mm (сдержанное Dia.) |
0.4~0.9 |
0.4~0.9 |
0.35~1.0 |
0.35~1.0 |
0.5~1.0 |
0.6~1.1 |
0.7~1.2 |
|
Lb/in. (Сдержанный Dia.) |
2285~5142 |
2285~5142 |
2000~5714 |
2000~5714 |
2857~5714 |
3428~6285 |
4000~6857 |
|
|
Скорость вращения (Rpm) |
140~60 |
240~70 |
125~50 |
~60 |
110~50 |
100~40 |
80~4 |
|
- Во вращая подшипнике, 2 работая стороны уплотнения вызваны статическим силовозбудителем и динамической стороной носки. Эти 2 части сразу напротив одина другого, с подпитывая частью нося на железе и динамической стороне носки нося против вращая блока. Для подпитывая части уплотнения, который нужно действовать как следует, он должен иметь поверхность против которой прореагировать. Это обеспечено в форме канал вызванным пазом железой уплотнения.
- Нося часть уплотнения должна иметь возможность для того чтобы выдержать произведенные жару и ссадину по мере того как вращая поверхность проходит над ей. Силовозбудитель, действуя правильно, нет зоны высоко-носки. Идеально, он просто носит против железы и обеспечивает нажимая энергию которая поддерживает твердый контакт между поверхностью носки и вращая конусом.