электрическая тележка передачи 1-100t конструированная для транспортировать тяжелые грузы

^{Промышленный 1-100t электрическая тележка передачи для продажи конструирована для транспортировать тяжелые грузы или оборудование от одного залива к другим в фабрике. Она может быть используемые крытым или на открытом воздухе. Поля включают металлургию, плавильню, новую конструкцию фабрики и судостроение и так далее. С различными стилями и стандартными емкостями до 200 тонн, мы имеем решение вам и каждый стиль можно конструировать для вашего специфического применения.}

^{►Машина передачи соответствующая для различных индустрий, сталелитейного завода, продуктов передачи стальных как стальная структура, стальной трубы, стальных заготовок, стальных ковша и катушки, etc}

^{►Для горизонтальных переносов нагрузки широкого диапазона материала, hycrane имеет сверхмощное, высококачественное решение тележки передачи вам.}

^{►Тележки передачи использованы: снести нагрузки вдоль сборочных конвейеров; материал передачи от одной рабочей станции к следующему; магазин и транспортировать всю стоимость переноса продукции. Их можно даже использовать как стабилизированное но передвижное основание машины.}

^{►Это необходимое оборудование для поднимаясь товаров, laborefficiency повышения, улучшая условия труда.}

электрическая тележка передачи 1-100t конструированная для транспортировать тяжелые грузы

^{Главные компоненты электрической вагонетки: Рамка, редуктор, активный набор колеса, пассивный набор колеса, мотор, электрический тормоз, распределительный ящик корабля, распределительный ящик автомобиля, оптикоакустический прибор сигнала тревоги, система электропитания, поверхностное покрытие и так далее.}

^{1) состав рамки: Структура рамки составлена 4 продольных лучей, нескольких лучей и нажимных накладок таблицы работы. Поддерживая режим 8 - форма подшипника пункта, и таблица работы имеет отделяемое отверстие тщательного осмотра, и 4 поднимая отверстия или крюка подъемника с обеих сторон рамки для поднимать и поворачивать. Прочность рамки 1,25 раз как высока как номинальная нагрузка.}

^{2) редуктор вагонетки: Он принимает сверхмощный стандарт для поднимаясь индустрии транспорта, и специально конструирован для трудной стороны с валами. Шестерня сделана из зубов обуглероживать, гасить и молоть.}

^{3) активный набор колеса и пассивный набор колеса: Материал колеса ZG55, и цапфа принимает 45 стальных погашенных и закаленных термических обработок. Нося гнездо подшипника ZG35, которое прикреплено к рамке с высокопрочными болтами. Носить с радиальными подшипниками ролика GB286-64. (подшипник высокоскоростной части продукт бренда HRB, нося носить коробки оси выбран брендом ZWZ.}

^{4) мотор: Мотор AC выбран как YZ--- мотор серии для тяжелой металлургии.}

^{5) форма тормоза: польза режима потерь электропитания тормозя, для парковать, стояночный тормоз, ручной отпуск.}

^{6) распределительный ящик корабля: Электрические детали распределительного ящика корабля все продукты CHINT с высоким научным и технологическим содержанием и хорошей надежностью. Система управления оборудована с переключателем предохранения от утечки, предохранением от перегрузки и управляющим элементом отрезка чрезвычайных полномочий, и контур управления установленный к напряжению тока безопасности 36V.}

^{7) следовать распределительным ящиком автомобиля: (если дистанционное управление установлено, то эффективная дистанция в 60 метров)}

^{Корабль регулируя коробку состоит из распределительного ящика и кабеля системы управления. Распределительный ящик оборудован с кнопками передних, задней части и чрезвычайных полномочий отрезка, и длина работая кабеля около 2,5----3m. Корабль регулируя коробку можно хранить в коробке стороны плоского автомобиля когда он не использован, и принимает вне контроль при использовании.}

^{8) ядровый и светлый сигнал тревоги: Напомнить ход плоского автомобиля, другое внимание оплаты штата для избежания и для обеспечения безопасности. Каждая сторона плоского автомобиля оборудована с новым звуком и светлым предупреждающим блоком на обоих концах автомобиля.}

^{9) система электропитания: Автомобили электропитания серии KPT электрические плоские для кренов кабеля, используя кабель для того чтобы обменять электропитание 380V.}

^{10) покрывая требования и метки возникновения: Сталь используемая для электрических плоских автомобилей должна быть pretreated поверхностными удалением и предотвращением коррозии ржавчины. Праймер ржавчины эпоксидной смолы анти- topcoat 2, и цвет средний серый цвет. Стороны и концы тела автомобиля черны и оранжевые желтые нашивки, безопасность предупреждая мобильные знаки, и на 2 сторонах тела распылены со словами «запрещенной перегрузкой» и «пределом нагрузки 10 t».}