
Add to Cart
Автомобиль тяжелого рельса мастерской плоский вид в транспортного средства рельса завода электрического. Он имеет преимущества простой структуры, удобной пользы, легкого обслуживания, большой величины наибольшей допускаемой нагрузки на опору, никакого загрязнения окружающей среды, безопасного использования и так далее. Его можно широко использовать в промышленных предприятиях, складах и металлургических предприятиях машинного оборудования как путь транспортировать тяжелые объекты в мастерских или с кранами. Например, транспорт сырья, отливок и вковок, заклепанных weldments, который подвергли механической обработке workpieces и закончил - продукты можно использовать в особенных случаях без электропитания или перевозки на дальние расстояния (электропитание AC трудно).
Автомобили RGV небольшие состоят главным образом тела автомобиля, прибора контроля за движением, оборудования связи измерения, и орбиты.
Корабли RGV небольшие использованы для того чтобы снести 3 платформы измерения степеней свободы, объекты измерения, объекты контроля, и беспроводные объекты передачи, снабжающ адекватную и стабилизированную силу все объекты на корабле.
Под контролем программы, небольшой корабль можно управлять стабилизированно на орбите, и программу можно точно остановить на установленном положении.
Корабль RGV плоский автомобиль конструированный для само-продукции.
Система управления была установлена на теле автомобиля для того чтобы мочь связывать с датчиком корабля и станции управления с земли сделать автомобили, который побежали автоматически.
Располагая точность 5-10mm если она остановлена на постоянн положении.
Автоматический корабль передачи имеет тип трамвая и не отслеживает тип, и различные системы проводника согласно потребностям использования.
Объем: индустрия, свет, машинное оборудование, нефть, металлургия, шахта, химия, судостроение.
Материалы: трансформаторы, доски кабеля, отливки, моторы, etc
Автоматизированный рельс аварийной остановки RGV направил скорость Stepless корабля умную эксплуатируемую
Технические параметры для следа низшего напряжения привели электрическую серию в действие тележек KPD передачи | ||||||||||
Модель | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Номинальная нагрузка (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Размер Countertop (mm) |
Длина | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Ширина | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Высота | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Скорость (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Основание колеса a (mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Расстояние c следа медиальное (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Нижний зазор (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Минимальный поворачивая радиус | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Модель/сила мотора (Kw) |
KPD (однофазный) |
JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (трехфазный) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Режим силы | KPD | 380V уменьшило к 36V/360V уменьшило к 36V после этого поддержанному к 380V | ||||||||
Порекомендованная модель следа | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Количество колес | 4 | 8 | ||||||||
Максимальное давление колеса (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Вес ссылки (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |