
Add to Cart
Steerable моторизованная Trackless вагонетка передачи 5 тонн дирекционного движения
Вагонетка переноса Хэнаня замечательной RWP моторизованная серией электрическое транспортное оборудование управляемое людьми. Серии продуктов имеют предохранение от безопасности и различные передающие функции транспортных средств, со свинцовокислотной батареей или батареей лития как технология привода управления скоростью источника энергии, мотора DC, технология multi колеса гидравлическая управляя и двойные режимы деятельности оперативного контроля и дистанционного управления, так, что плоский автомобиль сможет осуществить начало, остановить, вперед, назад, поворот и другие функции. Эта серия trackless вагонетки передачи имеет преимущества высоких безопасности и гибкости, стабилизированной деятельности, высокой точности, быстрой скорости, высокой гибкости, большой нагрузки и высокой эффективности. Никакая потребность положить стальные рельсы, и идя маршрут неограниченн, который удобен для транспорта мастерской. Он позволяет вам «легко контролю» вся регулируя работа, сохраняющ ваши работу и цену производства. Он широко использован в космической, военной индустрии, производстве машинного оборудования, автомобильной промышленности, производстве тяжелой индустрии, производстве прессформы, проектируя машинное оборудование, производство корабля, гаван двор перевозки, распределение стальной пластины, утюг и стальную металлургию, транспорт шахты и другие индустрии.
В дополнение к соотвествовать самые основные транспорта, вагонетка переноса замечательной RWP серии Хэнаня trackless моторизованная может также добавить гидравлическую поднимаясь систему согласно требованиям к потребителя осуществить функции подниматься таблицы, rollover, etc.
Технические параметры для trackless электрических тележек передачи | ||||||||
Номинальная нагрузка (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Плотно сжатая номинальная нагрузка (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Структура рамки | стальные пластины сварили, структура луча | |||||||
Максимальная нагрузка колеса (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Земное требование | пол цемента | земля стальной пластины | ||||||
Размер таблицы (mm) | 3000× 2000 |
3600× 2000 |
4000× 2200 |
4500× 2200 |
5000× 2200 |
5500× 2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
Высота всей тележки (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Clearanc земли (mm) | 50 | 75 | ||||||
Поворачивая радиус (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Поворачивая тип | поворачивать пока управляющ без стопа | |||||||
Метод контроля для поворачивать | кнопка контроля | |||||||
Поворачивая структура | механический | |||||||
Материал колеса | Ture ZG55+hydropur | |||||||
Ход суда (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Принцип тормоза | электрический магнитный тормоз | |||||||
Метод деятельности | с проводом или никаким проводом | |||||||
Модель батареи | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Обслуживание батареи | освободите обслуживания | |||||||
Установка заряжателя | установленный на тележку | типа разделени |
Функции & преимущества автомобиля transportion строительных материалов вагонетка переноса 5 тонн конкретная моторизованная
Моторизованная вагонетка передачи отбуксирована другой машиной как трактор, locmotive и грузоподъемник;
С поднимаясь отверстиями, моторизованная вагонетка передачи удобна к пересылке;
Моторизованная вагонетка передачи имеет лучшие структуру и механизм;
Моторизованная вагонетка передачи может легка для того чтобы извлечься;
Идущее расстояние моторизованной вагонетки передачи неограничено;
Безопасная и удобная деятельность доступна для моторизованной вагонетки передачи;
Моторизованная обработанная вагонетка передачи будет очищенный взрывать и антиржавейные;
Моторизованная вагонетка передачи была определена как стоимости сбережений, трудовые сбережения и сильно обеспечивает во время в пользы;
. Рамка моторизованной вагонетки передачи сделана из стальной балки, поэтому способность нагрузки вагонетки сильна и не легко согнуть сверх и избежать деформацию, которая расширяет продолжительность эксплуатации;
Колесо моторизованной вагонетки передачи экстренныйый выпуск изготовленный литой сталью и резина. Резина уменьшит силу удара к земле от вагонетки, и защищает повреждение к колесу;
Поворачивать моторизованной вагонетки передачи проконтролирован баром кудели, и после этого соединяется к 4 колесам, который замкнул накоротко много для поворачивая радиуса для того чтобы сделать вагонетку доступный в небольшом космосе.