
Add to Cart
Длинным тип управляемый дизельным топливом Хясе в 4.92-5.35 метра ФУРГОНЫ ПАНЕЛИ для транспорта пассажира & груза
Двигатель: ТОЙОТА 4И или ИСУЗУ 4ДЖБ1
фургон груза хясе (ФУРГОНЫ ПАНЕЛИ) | |||
Модель | 6480 серий дизельное Хясе Ван | ||
Вместимость (люди) | 2-5 мест | ||
Тип топлива | Дизельный | ||
Цитата (ОБМАНЫВАЙТЕ, КБУ, 3 различное крыши с стандартной стороной и стандартное колесо басе-4.92м) |
1930 (стандарт - плоская крыша) | УС$0.00 | |
2050 (высотой с полу крыша) | УС$0.00 | ||
2225 (высокая крыша) | УС$0.00 | ||
Двигатель | Модель двигателя | БДЖ493ЗК (стандарт, с турбочарге, таким же как 4ДЖБ1Т) | |
Тип двигателя | Вертикальное, встроенное, который принудило водяное охлаждение, давление поручая, 4 хода, чамбе сгорания непосредственного впрыска | ||
Смещение | 2.771Л | ||
Максимальная сила | 68/3600 (хп/рпм) | ||
Максимальн Вращающий момент | 202/≤2300 (Н.м/рпм) | ||
Расход топлива (Л/100км) | 6,98 | ||
Том топливного бака (л) | 70 | ||
Коэффициент компрессии | 18.2:1 | ||
Стандарт эмиссии | Евро ИИ | ||
шасси | Основание колеса | 2600мм (стандартное) основания колеса/2900мм (удлиненное основание колеса) | |
Передняя проступь /Rear проступи | 1430/1430 (мм) | ||
Минимальный земной просвет | 165 мм | ||
Система торможения | Гидравлическая система торможения с ракетой -носителем вакуума, передним диском & задним барабанчиком | ||
Система подвеса | Фронт: Независимый подвес двойными лучами с весной бара кручения; Зад: Весны лист | ||
Законченный автомобиль | Л*В*Х (мм) | стандартное основание стороны & колеса стандарта | 4920*1850*1930/2050/2225 |
основание нового лица & колеса стандарта | 5050*1850*1930/2050/2225 | ||
стандартная сторона & удлиненное основание колеса | 5250*1850*1930/2050/2225 | ||
новое лицо & удлиненное основание колеса | 5350*1850*1930/2050/2225 | ||
Вес корабля обочины (кг) | 1620 | ||
Большой вес корабля (кг) | 2420 | ||
Максимальн Градабилиты (%) | ≥32 | ||
Управлять | Механизм реечной передачи | ||
Коробка передач | руководство 5 скоростей | ||
Спецификация покрышки | 185Р14К | ||
Тип муфты | Одиночная плита, сухой тип весна диафрагмы с тенсионал амортизатором колебаний |
Наша компания фокусирует на международном проекте собрания корабля, включая приемистость, СУВ, фургон, автобус, и мини моке, етк., почему этот проект могут преуспеть? или что вы получите от этого проекта?
1) сохраните таможенный сбор, это один из большинств важных факторов, обычно, в большей части из стран, тариф таможенного сбора для частей КД (постучанных вниз автозапчастей) очень чем тариф для полного корабля, правительство хочет защищать или начинать их собственную индустрию, например, в Нигерии, налоговая ставка на КБУ (полном корабле) 35%, пока только 5% для СКД, и зеро процент (0%) для ККД, этого очень хорошая политика;
2) сохраните другие налоги (освобождение от уплаты налогов) в вашей стране для импорта такого корабля в частях КД вместо полного построенного блока, например, для того чтобы изъять НДС для 10 лет, етк.;
3) сохраните цену доставки, для вашей информации, обычно, один контейнер 40фет смогите нагрузить только 2 блока ФУРГОНОВ этой «ПАНЕЛИ» в полном построенном блоке (CBU), однако, он может нагрузить больше блоков в термины КД высчитанные в среднем в большом количестве, таким образом цена уменьшена вниз;
Вышеуказанные 3 пункта можно суммировать как следующая таблица вкратце, пожалуйста проверяют:
Сравнение импорта корабля (примите Нигерию в качестве примера, фургон хясе 15 мест) | |||
состояние | тарифная ставка | блоки загрузки в 40ХК | перевозка дальше в блок |
КБУ (завершите построенный блок) | 35% | 2 блока | половина общей стоимости для одного 40ХК |
СКД (полу-постучанное вниз) | 5-10% | 3 блока в среднем в количестве | 1/3 из цены для одного 40ХК |
ККД (совершенно постучанный вниз) | 0% | 4 блока в среднем в количестве | квартал цены для одного 40ХК |
4) Заработайте ваши собственные неосязаемые активы: с проектом собрания корабля, вы можете иметь, создавать и начинать ваши собственные автоматические бренд, логотип и также ексапанд к соседским странам путем использование преференсиал политики тарифа среди ваших общин.
5) Создающ больше и больше восможности трудоустройства для ваших местных людей вашей страны и водящ индустрию вашей страны для того чтобы начать и простимулировать экономический рост вашей страны, таким образом вы можете получить более хорошими и преференциальные политики от вашего правительства, этого положительный круг для развития вашего проекта собрания, вы выигрывают, выигрыш правительства, выигрыш людей, все выигрывают!!!
Свяжитесь мы
Дэнни СИ
Директор по маркетингу
Чернь/Вхацапп: 008613011707382
Скыпе: ксилянг999